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车速调查报告
PAGE PAGE 23 车速调查报告 课程名称：交通工程总论 实验项目名称：车速调查 学生姓名： 专 业： 班 级： 同组学生姓名： 指导教师： 实验地点： 实验日期： 《交通工程总论》实验报告 一、实验目的和要求 车流或车辆速度作为交通工程重要的基本参数，其数值大小与道路通行能力、服务水平、交通管理，以及交通控制、规划设计、设施功能和使用质量均有密切关系。 从交通运行观点出发，车速又可分为地点车速和区间车速。车速的调查目的一般为： （1） 对某处周期性速度调查，掌握速度分布状态机速度变化特性，为规划设计指 标与服务水平提供依据。 （2）为交通管理与控制提供速度依据，主要用于以下方面： 1) 决定最高最低限速值； 2) 判断在曲线范围限制速度的必要性； 3) 为合理设置标志提供速度数据； 4) 决定禁止超车的区段 5) 用于判断对学校、公园附近的道路上行人实行保护措施的必要性以及设施 设置的合理性。 （3）通过事前、事后调查判断交通管理和工程设施效果。 （4）为事故分析提供速度数据。 （5）用于决定道路几何设计要素：如曲线半径、纵坡机变速车道长度等。 （6）用于其它交通研究： 1) 平均速度于通行能力的关系； 2) 速度与交通量的关系； 3) 速度差及方差于交通事故关系的分析研究。
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