第3章 液压泵和液压马达综述.ppt

第三章;基本要求：了解液压泵主要性能参数分类及柱塞泵和液压马达分类结构；掌握泵原理、必要条件、排流量、齿轮泵原理、困油。掌握叶片泵的工作原理、计算和特性曲线。掌握柱塞泵和马达工作原理、参数计算，泵和液压马达的选用。 重点：容积式泵工作原理、必要条件、齿轮泵工作原理、流量计算、 困油现象的实质?。双作用叶片泵的工作原理、限压式变量叶片泵的工作原理、特性曲线和应用。轴向柱塞泵工作原理、液压马达工作原理、参数计算；液压泵性能比较。 难点：液压泵和液压马达参数计算。;液压泵和液压马达的功用 ; 功用上 — 相反 结构上 — 相似 原理上 — 互逆 ;第一节 ; 吸油：密封容积增大，产生真空 压油：密封容积减小，油液被迫压出 ;液压泵基本工作条件（必要条件）;二、液压泵的性能参数;2、排量和流量;容积效率ηV--实际流量与理论流量之比值。;机械效率--理论转矩Tt与实际输入转矩T之比值 。;三、液压泵的分类;三、液压泵的分类;第二节;齿轮泵优点： 结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸能力强、对油液污染不灵敏、维修方便及工作可靠，在汽车上得到了广泛的应用。 齿轮泵缺点： 泄漏较大，流量脉动大，噪声较高，径向不平衡力大，所达到的额定压力还不够高（最高工作压力可达30MPa ）。;齿轮泵的分类;一、外啮合齿轮泵 1、外啮合齿轮泵工作原理;外啮合齿轮泵实物结构;工作原理： 密封容积形成—齿轮、泵体内表面、前后泵盖围成;2、流量计算和流量脉动 ;排量计算;流量计算;瞬时流量 ;产生的原因：齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度系数必须大1，总有两对轮齿同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所形成的封闭容腔之间。;困油现象产生原因; b→c ,容积增大,p↓,→形成局部真空，产生气穴，引起振动、噪声、汽蚀等。;困油引起的结果;消除困油的方法;（2)径向不平衡力;径向不平衡力改善措施 缩小压油口，以减小压力油作用面积; 增大泵体内表面和齿顶间隙; 开压力平衡槽，但会使容积效率减小。;（3）泄 漏;（4）提高外啮合齿轮泵压力措施;（4）提高外啮合齿轮泵压力措施;外啮合齿轮泵的优点;二、内啮合齿轮泵 有渐开线齿轮泵和摆线齿轮泵(摆线转子泵)两种。;渐开线齿形内啮合齿轮泵;摆线齿形内啮合齿轮泵;内啮合齿轮泵实物结构;摆线齿形内啮合齿轮泵特点;;第三节;优点：叶片泵具有结构紧凑、运动平稳、噪声小、输油均匀、寿命长等优点，广泛应用于中低压液压系统中，其工作压力为6—21MPa。 缺点：对油液要求高，如油液中有杂质，则叶片容易卡死；与齿轮泵相比结构较复杂。;1、工作原理;单作用叶片泵的工作原理;单作用叶片泵特点;2、单作用叶片泵的流量计算;3、限压式变量叶片泵;外反馈限压式变量叶片泵组成;外反馈限压式变量叶片泵工作原理;限压式变量叶片泵的特性曲线;限压式变量叶片泵的调节过程;限压式变量叶片泵的特点;限压式变量叶片泵的应用 ;二、双作用叶片泵 1、工作原理;双作用叶片泵特点;2、双作用叶片泵流量计算;3、双作用叶片泵结构上的特点;3、双作用叶片泵结构上的特点;;（2）定子内曲线 双作用叶片泵的定子内曲线是由四段圆弧和四段过渡曲线组成的。为减小冲击，应使叶片在转子槽中作径向运动时速度没有突变，因此，等加速--等减速曲线是一种常用的过渡曲线。;4、YB型叶片泵的结构 ;叶片泵的应用 1、用于中低压、要求较高的系统中。 2、油液粘度要合适，转速不能太低，500～1500r/min。 3、要注意油液的清洁，油不清洁容易使叶片卡死。 4、通常只能单方向旋转，如果旋转方向错误，会造成叶片折断。 ;第四节;柱塞泵优点:结构紧凑、加工方便、单位功率体积小、容积效率及工作压力高、易实现变量等，故可在高压系统中使用。 柱塞泵缺点:结构复杂、造价高、对油液的污染敏感、使用和维修要求严格。在起重运输车辆、工程机械的液压系统中应用广泛。;一、斜盘式轴向柱塞泵工作原理;轴向柱塞泵变量原理;二、斜盘式轴向柱塞泵流量计算; 三、斜盘式轴向柱塞泵的结构;滑靴结构及工作原理;中心弹簧作用： 使泵具有自吸性能 ，并使缸体紧压配流盘提高容积效率 缸体端面间隙的自动补偿： 除中心弹簧使缸体紧压配油盘外，柱塞孔底部的液压力和缸体底部通油孔液压力也使缸体紧贴配油盘，补偿端面间隙，提高了容积效率。 ;变量机构 ;第五节;液压马达作用：将液体