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调心滚子轴承保持架底面车削夹具的改进
学兔兔 !兰 ! 二 ! 轴承 20l0年3期 Bearing2010,No.3 62 CN41—1148/TH .._创新 与革新 调心滚子轴承保持架底面车削夹具的改进 黄 健 ,张德龙 (洛阳轴承集 15保持器有限责任公 司,河南 洛阳 471039) 关键词 :凋心滚子轴承 ;保持架 ;车削 ;夹具 ;改进 中图分类号 :TH133.33 2;TG520.39 文献标志码 :B 文章编号 :1000—3762(2010)03—0062一O1 调心滚予轴承保持架底面质量直接影响轴承 卡具时问较长。(4)夹具更换数量大 ,每种保持架 装配后端而质量 ,一旦保持架底面超 出轴承端 面 产品都需设计除弹簧和主轴外的所有上述夹具零 就会造成轴承过早失效。因此,保持架底面的车 件,成本较大。 削工序非常关键 ,而该工序 的夹具制约着保持架 2 改进 的 夹具结 构及 工作 原 理 底面车削质量。由于原保持架底面车削用夹具结 改进的夹具结构 如图 2所示。改进后 ,用于 构存在种种弊端 ,现对其进行改进。 装卡保持架的定位器 由拉紧螺钉和车床 固定 ;由 1 1 原 夹具 结构及 工作原理 车床的主轴运动控制限位器实现保持架的卡紧或 图 1为保持架底面车削用夹具原结构。其工 松开。其工作原理为:通过接头将拉紧螺钉 以及 作原理为 :通过接头将该整体夹具和车床连接 ,夹 定位器牢固地固定在车床上 ,通过车床主轴 的运 具体用来装卡和定位保持架,经过车床主轴 的运 动控制???位器向下运 动,从而将安放在定位器上 动使锥体轴向下运动从而带动卡头向下和向外运 的保 持架紧 紧地 固定 在定 位 器 上 ,然后 对 保 持 架 动至定位圈,此时保持架通过卡头 的压紧固定在 底面按工艺要求进行 车削加工,车削完成后通过 夹具体上,然后对保持架底而按工艺要求进行车 车床主轴的运动 ,推动限位器 向上使之恢复到原 削加工,车削完成后 ,通过车床主轴的运动将锥体 始状态 ,这时可将保持架从定位器上卸下 ,完成保 轴向上推动,卡头在弹簧圈的作用下恢 复到原始
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