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CFG桩施工工艺作业指导书讲述
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武广铁路客运专线施工工艺工法
(路基部分)
CFG桩施工工艺
提交单位:中铁八局
提交日期:二○○六年十月十六日
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CFG桩长螺旋钻管内泵压混合料
施工工法
1.前言
CFG桩复合地基是在碎石桩加固地基法的基础上发展起来的一种地基处理技术,由于CFG桩改善了碎石桩的刚性,使其不仅能很好地发挥全桩的侧阻作用,同时也能很好地发挥其端阻作用,CFG桩加固软弱地基主要有两种作用:桩体作用和挤密作用,用CFG桩法处理地基可达到有效消除沉降和提高地基承载力的的双重目的。因此得以广泛采用,并取得良好的经济和社会效益。
武广客运专线武汉工程试验段全段共有松软土路堤2.53km/16处,路堤基底存在较大的压缩性,对于埋深大于2m的软土及松软土地基,根据地质???件综合分析及沉降估算分析,工后沉降不满足要求,设计采用CFG桩复合地基加固。将CFG桩加固软土地基施工首次应用到铁路路基施工中。
在武汉试验段我们进行了工艺性试验方案比选,确定用长螺旋钻机成孔,管内泵压混合料施工;这样避免了打桩被震坏或扰动桩间土导致桩间土的结构破坏而引起复合地基的强度降低,实际施工中效果良好,为以后的施工提供了经验,现总结形成施工工法。
2.工法特点
1.施工工艺简单、不排浆、无污染,利于环保;施工噪音低、无振动、对已施工的桩无影响;
2.适用性强,适用于粘性土、粉土、砂土及软土等土层,被证明是一种适用广泛、安全、经济的桩基新技术。
3.有利于加快工程进度和控制质量,不受地下水影响。
3.适用范围
水泥粉煤灰碎石桩复合地基具有承载力提高幅度大,地基变形小等特点,并具有较大的适用范围。长螺旋钻进法施工CFG桩适用于处理黏土、粉土、砂土和正常固结的素填土等路基和软基性质很差、软土层深厚,以及对噪音或泥浆污染要求严格的场地等情况下的地基加固。
4.工艺原理
CFG桩具有一定粘结强度的混合料,同刚性桩。在荷载作用下CFG桩的压缩性大大低于其桩间土,通过长螺旋钻进法施工置换作用,并通过上覆褥垫层的应力分配,使桩与桩间土之间承担荷载按比例分担,以充分发挥桩体与天然地基的承载力,达到提高整体地基承载力、降低土压缩性及变形,最终达到控制整体工后沉降的作用。
5.工艺流程
5.1作业准备
5.1.1 施工场地应保持平整、道路通畅,场地高程应高出CFG桩设计桩顶标高30~50cm。
5.1.2 桩位测量:复核测量基线及水准点,准确放出CFG桩的定位点,对每一施工段的桩位进行编号并测量各点位高程,做好测量记录,绘制平面布置图以便施工时按顺序施工并记录施工完成区域。
5.1.3 CFG桩选用的水泥、粉煤灰、碎石、石屑(砂)、水、外加剂等原材料符合设计要求,并按规定进行检验。
5.1.4 长螺旋钻管内泵压混合料灌注施工,坍落度控制在16~18cm。
5.2 CFG桩施工操作方法
5.2.1施工前先进行成桩工艺性试验(不少于2根),以复核地质资料及设备、工艺、施打顺序是否适宜,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度等各项工艺参数。
5.2.2在成桩工艺完成以后,对于要施工CFG桩地基加固地段先进行地质补探,以加强地质复核,验证地质情况,如发生与设计不符异常情况应及时与设计沟通。地质复核时可采用地质钻机(宜优先选用)或长螺旋钻机进行。
5.2.3桩机就位:桩机就位后,调整钻杆与地面垂直,并使钻杆对准桩位中心。
5.2.4 钻进成孔:
a.钻孔开始时,关闭钻头阀门,操纵下移钻杆,钻头触及地面时,启动马达钻机。钻进应先慢后快,同时根据相邻桩位及放线点位检查钻孔的偏差并及时纠正。
b.桩机操作手和现场读尺人员要密切配合,钻机每钻进1m,读尺人员要及时通知桩机操作手记录电流数据,操作手在电流表电流发生明显变化时,要通知现场读尺人员做好钻机进尺及土层变化的记录。当电流显示已进入硬土层时,要控制进尺,确保嵌入深度满足设计要求。电流值的变化仅作为地质复核的参考,主要根据设计要求及补钻地质断面图进行桩长控制及进入持力层的控制。
c.钻孔至设计高程后,停止钻进,准备灌注混合料。
5.2.5混合料搅拌:混合料搅拌严格按已经审批的配合比进行配料搅拌,并采用集中搅拌站集中拌合的方式进行。
5.2.6混合料运输及灌注:集中搅拌站拌合,用混凝土运输罐车进行运输,在现场用输送泵进行混合料灌注。
5.2.7灌注及拔管:混合料泵送量应与拔管速度相配合,保证连续提拔,保证桩体连续、均匀、密实。
5.2.8灌注至桩顶时,桩顶高程高出设计高程20~50cm,灌注成桩完成后,桩顶盖土封顶予以保护。
5.2.9移机:上一根桩施工完毕,钻机移位,进行下一根桩的施工;施工顺序可根据不同的施工机械合理安排,以不扰动或
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