路基填土试验段施工的方案.doc

路基填土试验段施工方案 第一章 施工组织及总体安排 一、项目概况 二广高速公路三水至怀集段第二十八合同段起点桩号为YK98+137(ZK98+140.035)，终点桩号K100+770，路线长2.633km。本项目地貌单元以丘陵区为主，间夹山间洼地，丘高坡陡，地形起伏变化大，覆盖层主要由沉积粘性土组成，层厚较小，约0.5～3.5m。公路地段内的地表岩石风化严重，地形侵蚀切割较强烈，地形相对起伏较大，植被茂密，交通条件较差。项目位于广东粤西北，属申纬度亚热带季风性湿润气候，夏长冬短，每年3月～9月为雨季，占全年降雨量的85%左右。区内气候温和，雨量充沛，路线两侧外围为基岩山地，区内地下水主要类型为松散沉积层孔隙水及基岩隙水。水位埋深1-5m，大气降水渗入为地下水的主要补给来源。 二、路基填土试验段施工目的 选择地质条件、断面形式具有代表性的地段，采用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基施工的最佳方案指导全线施工。试验所用的材料和机具与将来全线施工所用的材料和机具相同。通过试验来确定不同压实不同填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。在整个试验路段施工中及完成以后，加强对有关指标的检测。完工后及时写出试验报告，试验结果经监理工程师批准后，即可作为 大面积施工控制的依据。 二、路基填土试验段施工选址及试验路段施工目的 1、路基试验段施工段及试验段工程概况 （1）填土试验路段选址：由实际地形，拟选定K100+652.303-K100+770段作路基填土试难路段，长度为117.697m。拟填筑四层，每层松铺按大于15cm，小于30cm厚控制。 （2）工程概况：该段为整体式路基，位于山谷段,路基横跨路线右侧山谷,将整个谷口填满。该段填土高度为11.83～21.03m。其中，K100+685-K100+732段为高填方路堤，设计设置土工格栅处理。主要工程量有填土方123273m3，填石方315m3，总填方123588 m3。其中利用土方644m3，利用石方315m3，借方122629 m3。 （3）填料来源：本段路基基本为借方，设计取土桩号为LK100+400左侧，由实际调查及取样试验，在K100+750左侧30m征用取土场一处，计划取土373710 m3。 2、进行试验段的目的 三、施工组织和施工安排 1、试验段管理及施工人员配备 （1）管理人员 本工程由中交一公局厦门工程有限公司二广高速公路怀集至三水段第二十八标项目经理部统一组织管理。路基填土试验段施工由项目副经理陈伟强负责组织施工，由路基工区具体施工。 路基填土试验路施工管理人员表 姓名 项目职务或岗位 职称及证书 具体职责 备注 陈伟强 项目副经理 工程师 总负责人 吴志坚 项目总工 高级工程师 技术负责 朱国富 工程部长 工程师 现场施工负责 蒋晓梅 试验室主任 试验检测工程师 试验负责 王伟 测量主管 工程师 测量负责 周震 质检部长 工程师 质检负责 吴志坚 安全部长 初级安全工程师 安全负责人 雒雪封 机材部长 工程师 机械、材料负责 （2）施工人员配备 路基填土试验路施工人员表 姓名 项目职务或岗位 职称及证书 具体职责 备注 梁昌庞 路基工区长 工程师 现场总负责人 彭成 工区技术员 工程师 测量放样 王志华 工区技术员 助理工程师 路基施工员 张声伟 工区技术员 技术员 质检员 曾南 工区技术员 技术员 试验员 张声宁 工区技术员 技术员 试验员 钟国开 工区技术员 技术员 资料员 徐万方 工区安全员 安全员证 安全员 刘高兴 机械修理 焊工证 机械修理 胡容 电工 电工证 用电负责 冯伟成 机械操作手 驾驶证 机械操作 曾伟松 机械操作手 驾驶证 挖机手 陈高轮 机械操作手 驾驶证 挖机手 周协 机械操作手 驾驶证 压路机手 曾庆添 机械操作手 驾驶证 压路机手 梁业安 机械操作手 驾驶证 平地机手 卢成美 机械操作手 驾驶证 推土机手 方槐孙 机械操作手 驾驶证 推土机手 2、试验段施工主要机械配置 本工程施工主要机械安排挖掘机2台、压路机2台、推土机2台、装载机1台、平地机1台、自卸汽车13台，配合土方施工民工15人。机械具体型号及数量如下： 试验路主要机械设备配置表 序号 名称 型号 单位 数量 备注 1 挖掘机 加腾820 台 1 挖掘机 卡特320B 台 1 2 压路机 BZ18T 台 2 3 推土机 D60P 台 2 4 装载机 ZL50 台 1 5 平地机 PY160 台 1 6 自卸汽车 5T 台 3 自卸汽车 15T 台 10 3、试验段施工工期安排 试验路段开工日期2007年10月2日，完工日期2007年10月25日，工期24天。 第二章 施工方案 一、试验路施工准备 1、技术准备工作 （1）测