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04--热力发动机原理-第4章-换气过程-2016

第章第一章 柴油机的基本知识 第二章 柴油机结构及主要部件 第三章 燃油的喷射与燃烧 第四章 柴油机的换气与增压 …… 1 换气过程的质量至关重要 一、新鲜空气充量 过量空气系数Φ一定:新鲜空气 喷射燃油 输出功率(扭矩、负荷) 喷射燃油量一 定: 新鲜空气 过量空气系数 燃烧充分,经济性和排放 mam? ? Vs?v 进气歧管状态 排 充气 下的空气密度 量 效率 1. 进气压力 恒 1. 进气损失 2. 进气温度 定 2. 残余废气 (体积、温度) 2 换气过程的质量至关重要 二、泵气损失 示功图 进气行程:活塞下行,缸内压力(≈进气压力)与运动方向一致,做正功 排气行程:活塞上行,缸内压力(≈排气压力)与运动方向相反,做负功 3 换气过程的质量至关重要 三、多缸不均匀性 多缸进气不均匀是影响发动机缸间 平衡的主要因素。 阻力、长度等均不一 致 功率输出不平稳,抖动;严重时会恶化 燃烧和排放 4 换气过程设计的总体原则 1、提高新鲜充量(进排气通畅,扫气干净) 2、各缸进气均匀(流动特性、进气管长度) 技术上如何实现呢?(四气门、增压、可变进气管、VVT、 VVL、EGR……等新技术都和换气过程密切相关) 课程任务: 1. 理解和掌握四冲程柴油机的换气过程及特点。 2. 理解和掌握二冲程柴油机的换气过程及特点。 5 四冲程柴???机的换气过程 6 四冲程柴油机的工作过程和气门运动规律 进气 压缩—燃烧—膨胀 排气 7 四冲程柴油机的换气过程 ? 自由排气阶段 ? 强制排气阶段 ? 进气阶段 8 四冲程柴油机的换气过程 ? 自由排气阶段 从排气门开启,到缸 内压力等于排气压力 p ? pr

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