非织造汽车内饰材料生产技术与设备的开发.pdfVIP

2007年第7期 产业用纺织品 专论 织造涛车肉i饰材料生产技术 霪售设备的再发0 j||jj—j≯1|i i： 一-一一赵0牵：一 (常熟市伟成菲织造威套设蛰有限签司，常熟：215539≯1。 0 j 摘要：介绍了常熟市伟成非织造成套设备有限公司研发的针刺非织造汽车顶棚呢生产设备、针刺起绒非织 造汽车内饰材料生产设备和汽车内饰件全自动模压生产线的特点及应用情况。 关键词：非织造汽车内饰材料，生产设备，设备特点，针刺起绒 中图分类号：TSl73．44．05 文献标识码：A 文章编号：1004—7093(2007)07—0033—02 自改革开放以来，我国的汽车产量平均每年以 35％～50％的速度递增，近年出现了井喷式的良好 发展势头。国际上各大汽车制造商纷纷登陆中国， 合资合作组建汽车生产线，到2006年年底中国的 汽车产量已达到650万辆，仅次于美国和日本。汽 车工业的快速发展，极大地提高了汽车内饰材料的 生产技术水平，并且带动了一大批相关产业，其中 非织造布在汽车工业中得到了广泛应用，例如针刺 非织造汽车顶棚呢、针刺起绒非织造汽车地毯、隔 音减震材料、过滤材料等。非织造布作为一种新型 的汽车内饰材料，技术含量高，附加价值大，产品技 术应用性能理想。但是，汽车工业对新型汽车内饰 材料的技术性能要求比较严格，所以此类产品基本 上是依赖进口设备进行生产。几年来常熟市伟成 非织造成套设备有限公司在非织造汽车内饰材料 生产技术与设备方面进行了积极大胆的探索与创 新，并且取得了良好的社会效益和经济效益。 1 针刺非织造汽车顶棚呢 常熟市伟成非织造成套设备有限公司从2003年 开始研制汽车顶棚呢生产线。原有国产设备生产 的汽车顶棚呢与进口设备生产的汽车顶棚呢比较 存在布面效果差的问题。在研制过程中对针刺设 收稿日期：2007—04—03 作者简介：赵军，男，1964年生，高级工程师。主要从事非织造 设备及工艺的研究。 备、布针以及工艺参数进行了反复分析和对比，设 备配置采用5～7台高速针刺机，通过理论计算设 计了多种布针方案再经过试验和筛选，形成独特的 针板排列专有技术，有效地避免了重针现象，形成 均匀一致的布面效果，再加上选择合理的针型和工 艺参数，成功地生产出了可以和进口设备产品相媲 美的顶棚呢。研制成功的第一条生产线在常熟金 顶无纺布有限公司投入运行，经多年的共同研究与 探索，取得了非常理想的效果，可以说产品质量达 到了国际一流水平。目前常熟金顶无纺布有限公 司已经有5条顶棚呢专用生产线，年产量已达到 1 000万ITl2。生产设备全年满负荷生产，产品一直 供不应求，不仅应用到各档次的轿车上，也应用到 面包车、微型车上，还应用到卡车、客车和机车上。 该公司的汽车顶棚呢产品已占据全国该产品市场 的40％以上，且出口到美国、日本和欧洲。 2 针刺起绒非织造汽车内饰材料 针刺起绒技术是针刺非织造汽车内饰材料生 产中的关键技术。常熟市伟成非织造成套设备有 限公司消化吸收德国迪罗公司针刺起绒机和奥地 利菲勒公司针刺起绒机技术，集两家的优点于一 体，在国内率先开发出双针区针刺起绒机，并获得 了多项国家专利。主轴转速可达到1 500 r／min， 独特的布针工艺结合高质量的毛刷传输系统，从根 本上确保了布面的品质，起绒产品表面绒感丰满， 绒高均匀一致。几年来长春顺华汽车零部件有限 公司、长春旭阳汽车地毯有限公司、山东莱芜三阳 一33一 ．：l卜■q—， 万方数据 专论 产业用纺织品 总第202期 地毯有限公司、昆山和信嘉无纺有限公司等厂家应 用该针刺起绒机进行生产，其产品质量达到了用进 口生产线生产的同类产品水平，产品已大量应用在 威姿、威乐、威志、丰田、捷达、宝莱、奔腾、高尔夫、 马自达6、北京现代、南京依维柯、中华、骏捷、尊 驰、佳宝、哈飞、金杯、阁瑞斯、极地之光等品牌汽车 的内饰材料中。沈阳华晨集团于2006年年底已有 由长春顺华汽车零部件有限公司提供针刺起绒内 饰材料的汽车出口到德国SHO集团，在未来5年 内将累计出口15万辆。也就是说，采用常熟市伟 成非织造成套设备有限公司生产的针刺起绒生产 线生产的产品不仅替代了进口，还能远销国外。本 公司目前已经开发出第一台国产4．5 m幅宽的针 刺起绒机，在山东莱芜三阳地毯有限公司运行了两 年，用户反映良好。本公司在借鉴国外先进设备的 基础上，不断改进和完善自己的设计、加工和组装 水平，生产线的技术水平在稳步提高。 3 汽车内饰件全自动模压生产线 国际上最先进的汽车模压生产线属德国的“R +S”公司、Shefler公司和Cotex公司，其设计的模 压生产线基本上是全自动或半自动，机电一体化设 计合理，自动化程度高，结构简单，设备选材精良； 其次是13本的汽车内饰件模压生产线，其特点是设 计精巧