百问百答终综述.docx

百问百答 1、作为交通枢纽，项目能实现几种出行方式。 答：四种，分别是高铁、地铁、公交、出租。 2、于家堡枢纽站的地铁线路？ 答：于家堡站除设有铁路线外，B1、Z1、Z4三条地铁线也将在这里交汇。 3、地铁B1、Z1、Z4三条线的具体线路？ 答：Z4线是从 HYPERLINK /view/550423.htm 北塘到南港工业区。 B1线是由 HYPERLINK /view/1356187.htm 临港开发区到滨海欣嘉园的地铁专线。 Z1线近期规划为市区文化中心至东海路。 枢纽站的西区，有新区轨道B1、Z4两条线的预留换乘口，B1线规划由临港经济区经于家堡高铁站、塘沽主城区至滨海站，终点到滨海欣嘉园；Z4线规划为从北塘到南港工业区的南北向轨道交通动脉，是连接塘汉大的市域轨道线。 4、于家堡枢纽站初期开通了多少对高速列车？ 答：于家堡高铁站有望于9月20日左右正式投入运营，初定??日开行12对列车。 5、于家堡枢纽站出租车乘坐点。 答：请前往负一层3号口附近的地下出租车停车场。 6、 乘坐京津高铁从于家堡枢纽站至天津市区的运行时长。 答：滨海新区到天津市区15分钟、到首都北京45分钟 7、京津高铁延长线从天津市区至于家堡站中间经停站点。 答：京津城际延长线起自天津站，终至于家堡，全线设天津站站、军粮城北站、塘沽站、于家堡站。 8、枢纽站总体介绍。 答：于家堡枢纽站是我国北方首座、全国第二座全地下的大型综合交通枢纽，建筑规模庞大，功能高度集成。项目位于滨海新区中心商务区于家堡半岛北端，总占地面积约9.3万平米，总建筑面积约27万平米，其中由滨海建投集团建设的配套工程约18.8 万平米，由出租车停车场、社会车停车场、地铁B1、Z1和Z4线车站土建预留工程、公交中心以及控制中心五部分组成。为一座主体地下二层（局部一层或三层）结构的地下空间。 9、负一层公共区域卫生间的数量及具体位置（结合咨询台位置） 答：5个。最近的在5号口、8号口、9号口均设有卫生间。 10、于家堡枢纽站出入口数量，开通与否。 答：鉴于需要快速集散的特点，配套工程共设有10个人行出入口，前期将开通其中6个。 11、于家堡枢纽站开通口到哪里 答：1号口到新金融大道/金河道;2号口到新金融大道;3号口到新港二号路;5号口新港二号路/融义路;8号口到融义路;9号口金河道/融义路 12、于家堡枢纽站的地理位置。 答：枢纽站位于建设中的滨海新区中心商务区——于家堡金融区的北端，其地面由新港二号路、中央大道（新金融大道）、于仁道（金河道）、堡京路（融义路）四条公路交叉环绕。 13、于家堡枢纽站是否有通道直接通往宝龙国际？ 答：双方正在协调打通通道。 14、于家堡枢纽站日常运行的管理团队？ 答：天津滨海新区轨道交通运营管理有限公司。 15、于家堡枢纽站周边环境。 答：于家堡交通枢纽站位于滨海新区中心商务区北端，距离开发区及塘沽洋货市场10分钟车程，距新港客运码头15分钟车程，距中心商务区步行可达，交通十分便捷。于家堡枢纽站的出入口设在公园内，旅客一下车，就能见到公园美景，因此被称为“公园里的火车站”。 16、于家堡枢纽站的建筑地下层数及用途？ 答：配套工程地下一层主要为轨道交通B1、Z4、Z1三条线的车站站厅层、公共换乘厅、出租车场以及部分设备用房，城际铁路、地铁、出租可在地下一层完成客流的相互换乘；地下二层主要为B1和Z4线车站的站台层、Z1线车站的设备层及社会停车场，布置有站台公共区、楼扶梯以及各线设备用房；地下三层主要为Z1线车站的站台层。 17、社会车停车场的收费标准。 答：每半小时两块钱。 18、社会车停车场的收费依据。 答：严格按照天津市机动车停车收费标准执行。 19、出租车及社会车停车场停车位数量？ 答：其中出租车停车场蓄车位100辆，社会车停车场蓄车位550辆。 20、从于家堡枢纽站始发的动车终点站？ 答：北京南站。 21、从北京南站如何换乘至天安门等地？ 答：站内乘坐地铁四号线至西单站下换乘地铁1号线（四 惠东方向）至天安门东站，到达。 22、于家堡枢纽站开工建设时间? 答：2009年7月于家堡枢纽站正式开工建设。 23、 于家堡枢纽站能否抽烟？ 答：不能，为全站禁烟车站。 24、 于家堡枢纽站的抗震等级？ 答：于家堡枢纽站为全地下结构，能抗7至8级裂度。 25、于家堡枢纽站的耐火等级？ 答：轨道交通区间结构及出租车停车场工程及地面出入口、风亭的耐火等级为一级，车站各部位建筑构件的耐火极限符合一级耐火等级要求。 26、于家堡枢纽站这种全地下结构的车站是否存在坍塌风险？ 答：不会。施工强度可以抗八级裂度。 27、项目开通运行的时间节点？ 答：于家堡枢纽站配套设施的运营工作由滨海建投集团所属轨道运营公司负责。经过紧锣密鼓地筹备，目前配套设