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斜齿轮-转子-轴承弯扭轴耦合振动特性分析
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第 ??卷第 ??期? 机 械 工 程 学 报? ???.??? ? ?.???
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斜 齿轮一转子.轴承弯扭轴耦 合振 动特性分析木?
任朝晖? 谢吉祥? 周世华? 闻邦椿?
?东北大 学机 械 工程 与 自动化 学 院 沈 阳? ?????????
摘要 :为研 究风 电齿轮箱 中高速 级斜齿轮传动 系统的动力学特性 ,在 同时考虑输入/输出扭矩 的时变性 、齿 轮偏心、综合传?
递误差 、重 力激励 以及支撑轴 承的非线性等因素的影响下 ,应用集 中质量参数法建立 了多 自由度 斜齿轮一转子一轴 承弯扭轴耦?
合 的动 力学模 型。在此基础上推导 了风 电齿轮箱 高速级斜 齿轮传 动系统的动力学微分方程 ,并分析 了转速 、齿轮偏心、轴承?
游 隙等 参数对传动系统振动响应特性 的影响 。研究结果表 明:由于弯扭轴耦合 的作用 ,传 动系统中扭转振动位移 明显大于横?
向和轴 向振动位移 ,故系统 以扭转振动 为主 。随着转速的逐渐升高 ,振动位移显 著增 大,频率幅值发生 明显 的波动并且在转?
频 附近 出现了连续谱 。随着偏心 的增大 ,系统 中各位置振动 幅值 明显增 加,但对 扭转方 向的影响大于对横 向和轴 向振动 的影?
响。轴 承游隙对斜齿轮系统 的动态特性影 响不大 ,但轴承 有其 自身的谐 振频率,在系统设计阶段需要注意避开轴承 的变 刚度?
频 率对 系统的影响
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