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基于全钢轴承的混合陶瓷球轴承系列化设计
学兔兔
轴 承 2012年4期
量 !Q 二 2 7—9
CN41—1148/TH Bearing2O12.No.4
基于全钢轴承 的混合陶瓷球轴承 系列化设计
王 东峰 ,张志恒 ,申阳 ,张晓鹏 ,赵雁
(1.洛阳轴研科技股份有 限公 司,河南 洛 阳 471039;2.国家轴承质量监督检验 中心 ,河南 洛阳 471039)
摘 要 :在全钢轴承设计 理论 的基 础上设计精密混合 陶瓷球轴 承 ,使相 同型号及球径 的混合 陶瓷 球轴承和全钢 轴
承在相 同载荷状态下 内部沟道 的最 大接 触应 力相 同 ,基于此设计 理念 ,介绍 了混合 陶瓷球轴 承的设计 方法 ,并
对 部分轴承设计参数进行 了优化调整 。
关键 词 :混合 陶瓷球轴 承 ???全钢轴承 ;设计
中图分类号 :TH133.33 1 文献标志码 :B 文章 编号 :1000—3762(2012)04—0007一O3
AG,——轴承温差引起 的轴承径 向游 隙减小
符 号 说 明
量 ,mm
0——接触椭圆长半轴 ,mm AG。——轴承温差引起的轴承轴 向游 隙减小
口——轴承外圈沟底位置 ,mm 量 ,mm
oi——轴承内圈沟底位置 ,mm △卜 外圈加热前后温差 ,cc
6——接触椭 圆短半轴 ,mm △ ——轴承温差 ,℃
— — 轴承宽度 ,mm A——套圈材料 的热膨胀系数
c—— 由接触区尺寸决定的系数 由于混合陶瓷球轴承的功能和作用方式与全
c ——额定动载荷c ,N 钢轴承相 比没有发生根本性改变 ,其设计 、生产可
d——轴承内径 ,mm 借鉴相对成熟 的全钢轴承 的设计理论? 。但是 ,
D——轴承外径 ,mm 混合陶瓷球轴承 的设计一定要充分考虑到陶瓷材
D ——钢球直径 ,mm 料和轴承钢材料性 能的差异 ,决不可对全钢轴承
E—— 外 圈沟 道直 径 ,mm 的设计理论和方法生搬硬套。因此,为了满足国
— — 外圈沟曲率系数 内传统全钢轴承生产厂家批量化 、系列化生产 陶
— — 内圈沟曲率系数 瓷球轴承 ,给出 了基于全钢轴承的混合陶瓷球轴
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