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发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一.PDF
发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一
链接:/news/107236.html
发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一
国家乙醇汽油推广领导小组特邀顾问乔映宾近日表示,适当扩大燃料乙醇生产规模,拓展车用乙醇汽油推广应用区
域。乔映宾强调,《可再生能源法》第十六条已明文规定:国家鼓励生产利用生物液体燃料。他建议,要发挥东北三
省四市与东南三省四市对口合作机制,尽快落实在京津冀、长三角、珠三角经济发达、环境问题突出的地区推广应用
车用乙醇汽油,带动全国广大地区推广应用。同时,社会舆论应引导广大群众自愿使用环境友好型的车用乙醇汽油。
龙力生物战略中心负责人刘立存表示:发展纤维燃料乙醇是能源供给侧改革有效方式之一。纤维乙醇具有不与人畜
争粮,不与粮林争地,低碳环保的特点,据权威机构测试,在不进行发动机改造的前提下,使用添加10%燃料乙醇的
汽油,汽车动力基本不变,并可减少汽车尾气污染物排放30%以上,是一种可大面积推广,成熟的清洁能源,具有广
阔的发展前景。
我国目前在11个省区市封闭推广燃料乙醇,应用状况不容乐观。如果在全国大面积推广使用燃料乙醇,一是可以有
效缓解大气环境污染问题,降低汽车尾气氮氧化物和细微颗粒物及pm2.5的排放量;二是可有效缓解我国石油进口数
量,具有较高的能源战略意义;三是可大力促进纤维燃料乙醇发展,进一步降低了田间燃烧秸秆带来的环境污染,同
时可为农民每亩带来约50-100元的收益;四是适当消化部分陈化粮,减少国家仓储及管理等相关费用。可以说一举多
得。
据中国科学院大气物理所的观测研究显示,汽车尾气成为此次我国中东部地区雾霾中污染物的主要来源,2012年,
我国汽车保有量超过1亿辆,汽车尾气污染已占到城市空气污染的70%。发展燃料乙醇,特别是大力发展纤维燃料乙
醇是能源供给侧改革的有效途径之一。
另据全景网4月11日讯 :龙力生物(002604)2016年度业绩网上说明会上公司副总经理、董事会秘书高立娟表示,
目前公司纤维素乙醇价格为6000元左右/吨,现在可以维持盈亏平衡;未来 ,公司还是按国家产业政策支持的方向。
据了解,领导层也日益认识到燃料乙醇对汽油的增氧效果,对汽车尾气的排放能够起到清洁作用,特别是降低雾霾有
着不可估量的作用,所以,后续肯定会迎来较大的发展,公司也会在产业方面做好布局,以应对广阔的市场需求。
据悉,山东龙力生物科技股份有限公司从2005年开始研发纤维素乙醇的生产技术,公司的“玉米芯废渣制备纤维素
乙醇技术与应用”项目,被国家发改委列入“高技术产业化示范工程”,并获得2011年度国家技术发明奖二等奖。龙
力生物的纤维素乙醇以玉米芯、玉米秸秆等农业废弃物提取完功能糖之后的生物残渣做原料,从生物质燃料乙醇的发
展进程上看,属于第2代燃料乙醇产品,与第1代粮食乙醇相比,不与粮林争地,不与人畜争粮,具有资源丰富、成本
低廉、绿色环保、低碳节源等诸多优势。公司于2012年5月获得了国家燃料乙醇定点资格,是国内第一家非粮生产??
维燃料乙醇获得国家定点资格的企业,2012年10月公司的纤维燃料乙醇正式供货石油系统。
原文地址:/news/107236.html
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