北京南站客流流线的分析与优化组织_夏菁.pdf

第 １５ 卷第 ２ 期 交 　 通 　 科 　 技 　 与 　 经 　 济 Ｖｏｌ．１５ ， Ｎｏ．２ ２０１３ 年 ３ 月 Ｔｅｃｈｎｏｌｏ ｇｙ 　 ＆Ｅｃｏｎｏｍ ｙ 　 ｉｎ 　 Ａｒｅａｓ 　 ｏｆ 　 Ｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｓ 　 Ｍａｒ． ， ２０１３ 北京南站客流流线的分析与优化组织 夏 　 菁，高 　 丽 （兰州交通大学 交通运输学院，甘肃 兰州 ７３００７０ ） 摘 　 要：针对北京南站各层之间换乘的复杂 性，分 析 北 京 南 站 现 行 的 客 流 流 线 组 织 方 式，并 对 客 流 流 线 做 分 类。通 过对换乘流线以及北京南站在客流组织流线设计中存在的一些问题分析，提出客流组织流线的优化调整方案。 关键词：北京南站；客流组织；流线分析；优化调整 中图分类号： Ｕ２３１ 　　　 文献标志码： Ａ 　　　 文章编号： １００８ － ５６９６ （ ２０１３ ） ０２ － ００７３ － ０３ Ｏｎ 　 ｔｈｅ 　 ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｆｌｏｗ 　 ｌｉｎｅ 　 ｏ ｐ ｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ 　 ｉｎ 　 Ｂｅｉ ｊ ｉｎ ｇ 　 Ｓｏｕｔｈ 　 Ｒａｉｌｗａ ｙ 　 ｔａｔｉｏｎ ＸＩＡ 　 ＪＩＮＧ ， ＧＡＯ 　 Ｌｉ （ Ｓｃｈｏｏｌ 　 ｏｆ 　 Ｔｒａｆｆｉｃ 　 ａｎｄ 　 Ｔｒａｎｓ ｐ ｏｒｔａｔｉｏｎ ， Ｌａｎｚｈｏｕ 　 Ｊｉａｏｔｏｎ ｇ 　 Ｕｎｉｖｅｒｓｉｔ ｙ ， Ｌａｎｚｈｏｕ 　 ７３００７０ ， Ｃｈｉｎａ ） Ａｂｓｔｒａｃｔ ： Ａｉｍｅｄ 　 ａｔ 　 ｔｈｅ 　 ｃｏｍ ｐ ｌｅｘｉｔ ｙ 　 ｏｆ 　ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｔｒａｎｓｆｅｒ 　 ｉｎ 　 ｅａｃｈ 　 ｌａ ｙ ｅｒ 　 ｏｆ 　 Ｂｅｉ ｊ ｉｎ ｇ 　 Ｓｏｕｔｈ 　 Ｒａｉｌｗａ ｙ 　 Ｓｔａｔｉｏｎ ， ａｎａｌ ｙ ｓｉｓ 　 ｉｓ 　 ｍａｄｅ 　 ｏｎ 　 ｔｈｅ 　 ｗａ ｙ 　 ｏｆ 　ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｆｌｏｗ 　 ｏｒ ｇ ａｎｉｚａｔｉｏｎ ， ａｎｄ 　 ｔｈｅ 　 ｃｌａｓｓｉｆｉｃａｔｉｏｎ 　 ｏｆ 　 ｔｈｅ 　ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｆｌｏｗ． Ｂａｓｅｄ 　 ｏｎ 　 ｔｈｅ 　 ａｎａｌ ｙ ｓｉｓ 　 ｏｆ 　 ｔｒａｎｓｆｅｒ 　 ｆｌｏｗ 　 ａｎｄ 　 ｔｈｅ 　ｐ ｒｏｂｌｅｍ 　 ｏｆ 　ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｆｌｏｗ 　 ａｄ ｊ ｕｓｔｍｅｎｔ ， ｉｔ 　ｐ ｕｔｓ 　 ｆｏｒｗａｒｄ 　 ａｎ ｏ ｐ ｔｉｍｉｚｅｄ 　ｐ ｒｏ ｇ ｒａｍ 　 ｏｆ 　 ｔｒａｎｓｆｅｒ 　 ｆｌｏｗ 　 ｏｒ ｇ ａｎｉｚａｔｉｏｎ． Ｋｅ ｙ 　 ｗｏｒｄｓ ： Ｂｅｉ ｊ ｉｎ ｇ 　 Ｓｏｕｔｈ 　 Ｒａｉｌｗａ ｙ 　 Ｓｔａｔｉｏｎ ； ｐ ａｓｓｅｎ ｇ ｅｒ 　 ｏｒ ｇ ａｎｉｚａｔｉｏｎ ； ｆｌｏｗ 　 ａｎａｌ ｙ ｓｉｓ ； ｏ ｐ ｔｉｍｉｚａｔｉｏｎ 　 ａｎｄ 　 ａｄ ｊ ｕｓｔ － ｍｅｎｔ 收稿日期： ２０１２ － ０８ － １６ 作者简介：夏 　 菁（ １９８７－ ），女，硕 士 研 究 生，研 究 方 向：铁 路 运 输 与 地铁运营客流组织 ． 　　 北京南站作为 １ 个立体化的大型综合交通换乘 枢纽站，位于 北 京 市 西 城 区、东 城 区 及 丰 台 区 交 界 处，南二环路、北二环路、南三环路、马家堡东路、马 家堡西 路 之 间，凉 水 河 北 侧。是 集 高 铁、国 铁、城 轨、公交、出租车等交通方式于一体的换乘枢纽站， 承担着京沪 高 速 客 运 专 线 和 京 津 城 际 的 始 发 与 终 到列车，拥有 ２４ 条 到 发 线， １３ 座 客 运 站 台，建 筑 面 积为 ３０９ 　 ３８８ｍ ２ ，被誉为“亚洲第一站”。 １ 　 站内客流组织的流线分析 北京南站主要由高架层、地下 １ 层、 ２ 层和 ３ 层 以及平面层 构 成 的，高 架 层 为 旅 客 进 站 层，中 央 为 独立的候车室，地下 １ 层为换乘大厅， ２ 、 ３ 层是地铁 ４ 号线和 １４ 号线的换乘站台，两层直接相连实现了 站内“零距离”换乘，而高架层和地下 １ 层是客流活 动中心，活动繁忙，流线构成比较复杂，也易产生瓶 颈。因此，作 为 流 线 研 究 的 重 点，站 内 旅 客 的 流 线 主要采用上进下出、平进平出、下进下出，通过式与 等候式相结合的流线模式。 １．１ 　 进站流线 进站流线的线路主要有 ３ 条：流线一是乘坐出 租车和小汽 车 的 旅 客 可 以 通 过 高 架 桥 至 落 客 平 台 进入候车厅；流线二是乘坐南北公交车的旅客由平 面层的进站厅进入高