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 PAGE iv 船舶日志填写实用英语 第一章 船舶日志的种类和记叙的内容  PAGE 1 第一章 船舶日志的种类和记叙的内容 船舶日志是船舶驾驶员和轮机员以及其他人员对船舶工作的记录。船舶日志具有内容写实性、法律依据性和相对完整性等特点。船舶日志一般都有以下格式：首页（front page）、数字化内容（digitalised content）、例行记事（daily remarks）和重大事件记录（incident record）等。应该说明的是船舶日志的格式因各个公司的要求不同而有所不同，但是无论是什么格式，记录的用语还是基本相同的。 船舶日志就其记录的内容来划分一般分为航海日志（deck logbook）和轮机日志（engine logbook）；如果再细分，航海日志还包括甲板日志和无线电日志（radio logbook）；轮机日志还包括轮机日志和电器工作日志（electrical logbook）。有一些公司的船舶日志还有其他的变体，如摘要日志（abstract logbook）、官方日志(official logbook)等等，且分大副或二副等不同人员保管。此外，一些特殊的记录簿具有日志的性质或类似于日志，如甲板车钟令记录簿（telegraph record book）、垃圾处理计划(garbage handling plan)、压载水处理记录（ballast water handling record）、雷达操作使用记录簿（radar operating handbook）、VHF记录簿（VHF operating handbook）、救生和消防设备的测试和保养记录(testing and maintaining record for life-saving appliance and fire-fighting appliance)、海图改正记录(record for fixing charts)、辅机日志（auxiliary engine logbook）、船长夜航命令(night orders)、轮机长指示(C/E Instructions)和油类记录簿(oil record book)等等。 航海日志应该记录天气、海流、海潮等情况，该记录可供驾驶人员采取措施时（如雾航等）使用；航海日志还记录船舶的性能及天气现象对船舶航速等方面的影响、计程仪和罗经等设备的指示、日常维修保养工作、重大事故及前后所采取措施的详细记录、参加协同搜救的操作、船上发生的有关事件（如人员更换）、对外交往、接受检查（如PSC、FSC或船级社检查）、航行中操纵行为（如改变航向、航速、追越避让行动）、上物料食品、必要时测得的水深及底质、装卸货、货损和货差、正午船位、开航前和抵达前的吃水等等。 轮机日志应该记录的内容包括存油、耗油数、主机的转数、冷却系统（油头冷却器、机油冷却器、空气冷却器）的温度。燃油加热器的加热温度、燃油的粘度、气缸冷却水出口的温度、气缸的排气温度、主副机使用记录、日航程、航速、海面状况、正午船位、主要大事记录（如设备的不正常运行、维修保养、机损、海难）等等。但应该注意的是，如果航海日志和轮机日志同时记录某项内容，该内容的时间、数量、发生地点、出现的人物等内容必须保持严格的一致，因为不少有经验的船东和港口国检查官员有时会把航海日志和轮机日志对照检查，以发现日志中不实之处（如不按照规定处理排放污水等等）。 第二章 船舶日志的语言特点  PAGE 7 第二章 船舶日志的语言特点 一、语言简练(Brief and Clear) 由于船舶日志所留的可填写空间很小，所以在填写船舶日志时必须用简练且让人不产生误解的语言。如果能用一个词或一句话说明的问题就不要用两个词或两句话。因此，填写船舶日志虽然是一种写作的形式，但不是那种长篇大论式的写作，同时在不影响理解的情况下可以省略句子的成分。因为有些填写内容只关心该事情的完成，而这些事情由谁完成的并不重要。再者一些句子一看就知道该事情是由谁来完成的；还有一些句子本身不应该有主语（如祈使句）；还有一些句子的主语是船舶本身；还有一些句子的主语不便说出来而采用被动语态，这些情形均是无主语，如（She）passed No.5 fairway buoy.(I) Stood by to let go port anchor.(I) Rang up engine.(OOW or someone else) informed E/R of standby engine. 为了做到简练，船舶日志在填写时还可