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科目2考试经验总结
科目二练习总结 步骤: 一、启动前的准备工作: 上车后第一步是先把座椅调整好,按照平时练习时的位置,座椅高度(身体坐直后头顶距离车顶大概一个拳头左右的高度)、调整身体的前后距离(手伸直,记住平时练习时手指距离方向盘前面的面板缝隙的距离) 第二步是调整后视镜(左右一样,观察把手前端在镜子里的位置(离下端镜沿大概留有三个手指的距离),车身在镜子里的比例1/4处)如下图所示: 二、考试项目要点(后山): 抽到考试考号后,首先分析考号,看看自己是几道几号车(如二道15号车,2-15),然后再分析自己该做哪个侧方和倒库; 1、)首先看自己是几道:一道对应的是1、2号库;二道对应的是3、4号库;三道对应的是5、6号库 2、)然后看自己是几号车:奇数对应奇数库,偶数对应偶数库(单对单,双对双) 举例:一道7号车(1-7),应该做1号库;一道10号车(1-10),应该做2号库 二道3号车(2-8),应该做4号库;二道 5号车(2- 5),应该做3号库 二道3号车(3-2),应该做6号库;三道 1号车(3- 1),应该做5号库 3、)在做每一个项目前要现在项目外的白线外等待,确保自己做项目时别的考试车辆不会挡住你完成项目的前提下才进入考试区域; 现在考场没有红灯,如果有红灯的情况下,更要等红灯变为绿灯才能通过路口 当没有红灯和项目考场内没有车辆两个条件同时满足才能进入考试区域。 三、考试各项目(按后山考试项目顺序排序) 每做一个项目时要先观察自己所做项目的考场内有没有会干扰你完成项目的障碍,比如仍有考试车量还没有完成考试,不能进入考试区域,有车子会阻碍你完成项目离开所做项目的考场时也不要急着进入考场,需在项目外白线的等待。 停车坡起 (保八拿九) 爬坡前首先要再次确认自己的座椅、镜子有没有调好。 猴子教练所教的点是车子在后山坡道的水泥缝和黄线之间前进,如果平时没有练习过这个点还是不要压线前进,直接爬坡,到自己的点就停车,然后起步,虽然是新车,为了安全还是要按照何教练所教的步骤起步(两稳——首先轻轻抬起离合稳住,然后脚移到油门然后轻轻踩油门,保持发动机转速不要超过2000,最好在1200左右,稳住,然后轻轻将离合的脚抬起一点,松下手刹起步)这样便可以安全完成后山第一个项目——停车坡起。 直角转弯 后山的直角转弯,个人觉得由于视角相对较好,比较重要的是调整好车身的左右位置,我一般是从左侧看左边黄线,离车子门边留四个手指左右的距离即可,车子向前移动时前端黄线到车内门把手前沿立即左打满,注意由于看不见右边车轮,尽量不要回,打满后一般左边会留有十公分左右的距离,右边的距离相对较多(具体多少我只是让别人帮我看,自己没下车看过但根据别人说的,应该有十五公分距离),车身正后,立即回正方向盘,车子向前走一段距离,注意不要压倒右侧黄线线头(右侧黄线线头在做直角的时候,我好像看不见,所以往前直走一点别压到右侧线头)。 侧方停车 首先进入项目时要调整好车身的左右距离,应该新车门边较高一些,可以让车的左边门边和左侧的白线内侧贴着,大概这样的距离,进库时看右边的T角,注意有打满的位置,当T角离镜子下端有两、三个手指的距离时右打满,,看左侧镜子,看到侧方的对角后过一点再回正,当判断车把手进库后左打满,再慢慢调整方向盘,进库后车身一正立即将方向盘回正停车,空挡、手刹;然后左打满出库,看对角多出来一点后在回正,车把手出库后右打满方向盘,出侧方。 曲线行驶 可以用下面三幅图来解释不用伸头就可以轻松完成曲线行驶。 S弯图解 左转S弯:左引擎盖大灯贴着右侧黄色曲线走,注意调整方向盘保持贴着线走。 右转S弯:右引擎盖大灯贴着左侧黄色曲线走,注意调整方向盘保持贴着线走。 倒车入库 步骤:右进——左出——左进——右出——出库 1、)右侧库 和侧方一样,门边较高,以往留一个拳头的距离,现在只要留三个手指的距离即可,进侧方时,当人身体左肩到左侧白线线头时,停车,方向盘左打90°,待左侧车把手内侧的前端到白线线头时,立即右打满,保持移动,待车身刚好没过第一个直角(左侧的角)时,将方向盘回平,个人觉得接下来是做倒库最重要的步骤——调整车身进库的距离,这个我都是看感觉的,好像是车把手(车身)离库角要有大概一个拳头的距离,不要太多也不要太少(大致的距离,仅供参考),判断车把手进库后立刻将方向盘右打满,接下来看车库底线左侧的的角,当通过后视镜看到左侧底线的角时,立即回正方向盘,再九90°的调整方向盘,车身正后不要再调整方向盘,保持进库??以免车身不正出库压线。 2、)左侧库 做完右库,接下来挺几秒就可以做左侧入库,首先是出库到左侧,当车子引擎盖刚好没过前方白线时,左打满,出库到左侧,车身正后回正方向盘,前进,看左侧肩膀和左边地面的白线对齐时,停车;方向盘右打90°,待左侧车把手内侧的前端到白线
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