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汽车电工电子技术第2章教程
汽车电工电子技术;;?掌握电路的组成和电路模型的概念
?掌握汽车电路的组成和特点
?掌握电流、电压、电位、电动势的概念
?理解直流电路的三种工作状态
?掌握欧姆定律
?掌握电阻串、并联的计算方法
?掌握基尔霍夫定律
?了解用惠斯通电桥测量电阻的方法
;;;?;负载;(1)实现电能与其他形式能量的转换、传输和分配;(2)实现信号传递与处理;(1)电源;?;?;?;?;?;;?;1)电流的实际方向:规定正电荷运动的方向为电流的方向。;; ①电流的参考方向(也称正方向)是假设的方向,参考方向可以任意选定。;(5)表示方法;(1)定义:;;2)参考方向:;U;?;;O;O; 由以上计算可以看出:参考点不同,各点的电位也不同,但任意两点间的电位差不变。所以,分析电路时,常用电位来讨论问题。;?;电动势的实际作用方向——从低电位端指向高电位端,是电位升的方向。;?;电源产生的功率=负载、导线及电源内阻消耗的功率。 ;电路基本物理量的实际方向;三种状态:;电路的一般工作状态。;电源输出的功率由负载决定。;(1)原因 ;(1)原因 ;3)电源的对外输出功率P1和负载所吸收的功率P2均为0,电源电动势所发出的功率全部耗在内阻上。;1. 表示方法;2. 三种运行状态;?;?;?;?;?;?;?;;?;?;【例2-4】 如图所示电路中,已知电源的电动势E?=?24V,内阻r0?=?2?,负载电阻R?=?10?;求:(1)电路中的电流;(2)电源的端电压;(3)负载电阻R上的电压;
(4)电源内阻上的电压降。;?;?;?;?;?;;特点:
1)各电阻一个接一个地顺序相联;;G为电导,单位:西门子。;两电阻并联时的分流公式:;【练习】有一混联电路,R1=10Ω,R2=5Ω,R3=2Ω,R4=3Ω,电源电压U=125V,求:电流I、 I1、 I2 。;解: (2) R2和R34可等效成一个电阻RAB;解: (4) 根据欧姆定律;?;?;?;?;;二、 基尔霍夫定律——本节重点讲解;?;?;?;?;?;?;流入结点A的电流为 I1+ I3;注意:基尔霍夫电流定律(KCL)反映了电路中任一结点处各支路电流必须服从的约束关系,与各支路上是什么元件无关。;解:不管两个电气系统内部如何复杂,若由两根导线连接,必然存在I1=I2的关系,??为可将A系统视为一广义结点,所以有:; ;?; ;3. 拓展; 任一瞬间,电路中的任一回路各电压降的代数和恒等于这个回路内各电源电压的代数和。凡电源电压、电流与回路方向一致者取“+”,相反取“-”号。;?;?;?;?;?;?;?;; 利用电桥平衡原理构成的电测仪器,不仅可以测电阻,也可以测电容、电感,并可通过这些物理量的测量来间接测量非电学量,例如温度、压力等,因此电桥电路在自动化仪表和自动控制中有着广泛的应用。 ;接通电路后,检流计一般不示零,说明B、D两点电位不相等,通过调节Rs,使检流计中无电流通过(Ig=0),此时电桥达到平衡。 ;?;?;?;?;?;谢谢观赏 THANKS!
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