铁路通信精髓.ppt

;传统铁路通信信号的主要作用 ; 铁路在历史上有一个很好的传统： 就是对科学技术非常敏感，能够很快将其用在铁路。例如电报、电话都是发明不久，就广泛应用于铁路。曾有一个时期，铁路的通信网是全社会最先进的。当然，这与铁路的经济实力也是密不可分的。;传统铁路通信的业务与作用;传统铁路信号的主要作用;传统铁路信号的主要作用; 从某种意义上说，铁路通信信号第一步“解放”了扳道员，第二步“解放”了值班员，第三步要“解放”调度员。 铁路通信信号已成为铁路不可缺少的重要安全基础设备，随着科学技术的进步和铁路发展的需求，将进一步为铁路现代化提供重要技术支撑。;现代化铁路的框架目标 ; 要实现上述目标，必须在以下几方面获得较大发展： 1.要有足够发达的铁路网，消除铁路对国民经济的瓶颈制约； 2.大力发展和建设电气化铁路，提高电气化铁路的比重； 3.建设高速铁路网并在繁忙线路实现客货分离； 4.货运铁路重载通道化、专业化； 5.探索城市轨道交通发展的新途径。 ; 京津城际铁路2008年8月1日正式投入开通运行，其最高运行速度已达到每小时350公里，标志着我国铁路开始进入高速铁路时代。 高速铁路主要包含四大核心技术： 轨道技术，动车组技术，通信信号技术和牵引供电技术。; 铁路的发展需求决定了铁路通信信号的发展方向。高速铁路的兴起，对铁路通信信号在安全上和功能上提出了新的更高的要求。 要求铁路通信信号要广泛运用3C（计算机、通信、控制）技术，迅速实现5个转变： 由地面固定信号控制到列车车载设备控制的转变；由开环控制到闭环控制的转变；由分散孤立的控制到成区段集中控制的转变；由信联闭简单控制到速度综合控制的转变；由广播式简单通信到点对点和点对多点的多功能移动通信转变。;铁路通信的发展方向 ; 1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调度通信网进行系统优化。; 1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调度通信网进行系统优化。; 1.对传统的铁路传输网、接入???、电话交换网、调度通信网进行系统优化; 1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调度通信网进行系统优化。; 1.对传统的铁路传输网、接入网、电话交换网、调度通信网进行系统优化。; 2.以GSM-R为龙头，全面推进铁路通信装备的技术进步。 ; 2.以GSM-R为龙头，全面推进铁路通信装备的技术进步。; 3.满足铁路客运服务和安全监控需要，建设综合视频监控技术平台。 ; 3.满足铁路客运服务和安全监控需要，建设综合视频监控技术平台。;4.建设应急救援指挥通信系统。 ;铁路信号的发展方向 ; 1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;1.列控系统（CTCS）方面;2.调度指挥方面;3.闭塞与机车信号方面;3.闭塞与机车信号方面;4.联锁设备方面;4.联锁设备方面;5.编组站综合自动化;6.基础设备方面;6.基础设备方面;6.基础设备方面;结束语;谢谢大家！