渗碳压淬件常见问题及分析.ppt

;一、后桥从动锥齿轮为什么要压淬？ 汽车后桥从动锥齿轮的平面是安装端面，它既是机械加工的基准面，又是装配的基准面，而它的内孔里面还要安装后桥减速齿轮，所以汽车后桥从动锥齿轮不仅要保证它的平面度，还要保证它的内孔椭圆度，要保证上述的条件，从动锥齿轮淬火必须采取特殊的热处理方式：压床淬火。;二、汽车后桥从动椎齿轮变形的技术要求;二、汽车后桥从动椎齿轮变形的技术要求;三、齿轮压淬后变形情况有哪些？;四、汽车后桥齿轮压淬工艺;四、汽车后桥齿轮压淬工艺;四、汽车后桥齿轮压淬工艺;五、汽车后桥齿轮压淬设备;六、汽车后桥齿轮压淬模具;淬火工件用机械手从保温室（保温室温度850-860℃）夹出后放置淬火压床工作台上面，零件套入扩涨器，工作平台自动进入 中心缸加压30PSI 模具下降到位 锁缸 中心缸加压到设定值 ??涨器张开零件定位。  模具内、外环加压到设定值 液压泵开始运转（淬火室喷油，零件淬火） 压床按设定值脉动加压。第一阶段按设定时间100％喷油；第二阶段按设定时间30 ％喷油；第三阶段按设定时间100％喷油完成后，模具、中心缸升起，工作平台退出，压淬完成。;八、影响零件压淬变形的因素;八、影响零件压淬变形的因素;八、影响零件压淬变形的因素;八、影响零件压淬变形的因素;八、影响零件压淬变形的因素;八、影响零件压淬变形的因素;牌 号;谢谢