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MFPX 307型分油机故障分析
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大连海事大学
毕 业 论 文
二 〇 〇 七 年 二 月
MFPX 307型分油机故障分析
态度决定一切
专业班级:轮机工程02级3班
姓 名: 孙 浩 正
指导老师:
轮机工程学院
目 录
分油机故障现象………………………………………………………… 5
分油机的工作原理……………………………………………………… 6
故障原因分析…………………………………………………………… 8
故障的排除……………………………………………………………… 10
结论……………………………………………………………………… 11
内容摘要
摘要:分析了MFPX 307型分油机的结构和工作原理,阐述了该分油机工作过程中分离盘
不能抬起的事件。针对该故障,阐述了分油筒的工作原理,分析了产生该故障的原因,通过
各种尝试,我们终于找到了问题所在,并最终排除了故障,并且提出解决的办法及注意事项。
关键词: 分油机 滑动底盘 工作水系统
ABSTRACT: Basic on the analysis of related characters and principle of purifier(MFPX 307),some detailed causes that sliding bowel can not go up have been verified.To this problem,we analyse the reason, then we try many times,at last we find out the problem and rectify it.
Keywords: purifier sliding bowel operating water
MFPX 307型分油机故障分析
前言
现代船舶柴油机所用的燃油在进机前必须经过净化处理,除去其中的杂质,净化得好或坏对柴油机工作的可靠性和使用寿命影响极大。而分油机是船舶净化燃油必不可少的设备,分油机运转好坏直接影响船舶的安全航行和经济效益。分油机的类型很多,但基本结构和工作过程大同小异,比如MFPX 307型分油机,它以流量控制盘代替分杂盘或重力环,与EPC 400控制单元,水分传感器和排水阀等联合使用,分油机开启,分离筒密封后可直接进油,排渣时也无须停油,这种分油机有它自身的许多优点,但这种分油机的高灵敏度也增加了维修保养工作的难度。
分油机的分离系统,排渣系统,工作水系统是息息相关,也是比较容???出现问题的地方,这些系统的工作原理并不难理解,结构也不太复杂,但一些小部件如密封环,水阀,透水孔如果出现问题,往往会引起很大的麻烦。
分油机故障现象
本船使用的是MFPX 307型分油机,如果工作正常,分油机运转就会十分平稳,EPC 400控制单元不会发出警报,但某日1号燃油分油机在启动后数小时后,突然来了一个低压警报,我们的第一反映是更换供油泵,清洗吸口滤器,但是出口压力仍然接近于零,于是,我们检查了关盘水环,并打开了它向分油机里补水也无济于事,而且,背压阀及各个油阀都处于正常状态。当我们量了一下燃油渣油柜的油位时,发现它异常大幅度上升。
分油机的工作原理
图1 MFPX 307型分油机机构总图
图2分油机传动装置图
图1和图2分别是MFPX 307型分油机结构组图和分油机机械传动装置。在分油机分油操作之前,4马达先被启动并运转,其轴下部装置装有三个摩擦片,摩擦片随轴高速旋转,它们与摩擦联轴器内壁相接触,产生很大的摩擦力,从而使摩擦联轴器随之高速旋转,摩擦联轴器与立轴之间通过一平滑传送带所连接,平滑传送带把好几倍的转速传给立轴,立轴与固定其上的分离筒在两个轴承b,d的扶助下一起运转起来,当其运转平稳后,先从206进密封水,对分油机进行密封,然后,燃油从进口201内进入,经分离筒分离后的净油从220被泵出,而被分离出的水及机械杂质从排渣通道排出。
图 3分离筒结构总图
图3是分离筒结构总图,分离筒是分油机最关键的组成部分,也是比较容易出现问题的部位,启动分油机后,待分油机达到稳定转速时,托盘水(本分油机关盘水和关盘水是通过同一管道进入分油机的,它们只是以流量来区分,关盘水流量小,只是缓缓进入滑
动底盘下部,起到关盘的效果,而开盘水流量大,水进入滑动圈上部空间,把滑动圈压下,打开放残通道)被提供,托盘水经工作水环进入滑动底盘下部的密封空间,此时,滑动圈将泄水阀门打开,密封水腔形成密封状态。在分离筒高速运转的情况下,滑动底盘下方的压
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