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汽车基础知识;双面镀锌车身 额外车身保障 奥迪空间框架ASF? 油漆工艺处理;早在1986 年就应用在Audi 100/200的车型上 现在应用在Audi所有的车型上 车身由双面全镀锌钢板制成 ;为什么采用双面镀锌车身？ 铁腐蚀 （由于空气湿度，温度及污染） 环境的影响 烟雾 硫化物 雨, 雪, 冰, 盐, 泥浆 沿海地区 机械负荷的作用;为什么采用双面镀锌车身？ 阻耐效应 ： 锌比钢腐蚀的慢，油漆还会起到辅助的防腐作用. 锌腐蚀产物更小，并对油漆附着无影响。(特别对于石击) “牺牲”效应: 电化学作用 锌比铁活跃 锌比铁先发生腐蚀 锌在腐蚀后在钢板表面形成保护层 在镀锌板边角首先起作用;为什么采用双面镀锌车身？ 阻耐效应 ： 锌比钢腐蚀的慢，油漆还会起到辅助的防腐作用. 锌腐蚀产物更小，并对油漆附着无影响。(特别对于石击) “牺牲”效应: 电化学作用 锌比铁活跃 锌比铁先发生腐蚀 锌在腐蚀后在钢板表面形成保护层 在镀锌板边角首先起作用;双面镀锌车身是如何制造的？ 电镀锌: 在钢板表面形成精细、均匀、牢固的镀层 钢板通过正极,在正极和钢板之间充满电解液 电流使电解液中的锌镀在钢板上 首先用于车身外表件 热镀锌： 钢板通过约 450°的热锌液池 锌铁合金作为纯锌层的增附剂 氧化锌被阻止;双面镀锌钢板带给客户的利益 使锈蚀延迟几年 提高旧车转手时的价值 光亮保护 （无锈蚀，因为在切削时，在钢板端面发生锌转移，从而进行保护） 对钢板的内部和外部均进行保护（高品质要求） 在焊点周围形成锌环(具有阴极保护作用) 防腐及增加车身强度 易于维修，因为没有腐蚀的连接件;空腔灌蜡技术。在空腔及缝隙进行热蜡灌注，以防潮湿和腐蚀 电泳底漆和弹性石击保护层（防石击） PVC-涂层保护 塑料轮罩保护 防石击条 车围及车门防护裙;长的整车寿命 车身防锈蚀12 年保证 3 年油漆保证 高的旧车转手价值 少的维修费用 使用几年后仍具有强度高车身及安全性。(撞车安全性) ;ASF?奥迪空间框架结构是一种高强度的铝合金框架结构 铝制车身还具有极佳的刚度，可提供出色的防撞功能，同时还大大降低了车身重量。 奥迪铝制空间框架结构除了具有重量更轻、车身强度更高的优点外，还能在设计过程中自由选择铸件和复杂的形状等优点，这些都是钢制面板无法企及的。 驾驶员还能体验更高的安全性、更佳的性能和操控性、更低的油耗、更方便的维修以及更优惠的保险费。;全镀锌车身的清洗及除油脂 磷化层处理 电泳底漆。 喷涂树脂防石击层 油漆处理; 普通漆： 即本色漆，一般用于显示基本颜色效果，如正白，正红，正黑，正黄色 金属漆： 漆基中加有微细的铝粒。光线射到铝粒上后，又被铝粒透过气膜反射出来，效果如同金属光泽样闪亮 珠光漆： 在漆基中加有涂有二氧化钛和氧化铁的云母颜料，漆面可展露出五光十色，流光溢彩的效果; 油漆工艺客户利益 高品质的视觉效果 使用寿命长 较强的抗温度变化和机械负荷能力 耐腐蚀作用 在面漆下涂有防石击保护层，减小表面损坏 高旧车转手价值;车身;谢谢！ Thank you.