38-2沙钢精益提高集装箱板合格率-最终版探析.ppt

;小组介绍;小组介绍;;;一、选题理由; 二、目标制定;序号;;2、同行业水平的比较;3、历史上达到过最好水平; 目标明确以后，小组全体成员立即召开了会议，采用头脑风暴法，梳理可能产生的原因，对辊印产生的原因进行了全面分析，如树图所示：;*;*;要因确认三：板坯温度低 确认方法：查看粗轧出口温度曲线 确认标准：粗轧出口温度（RT2）≥1070℃（集装箱板生产事项）;要因确认四：粗轧板形旁弯大 确认方法：现场跟踪，查看粗轧板形仪曲线 确认标准：粗轧旁弯≤20mm（粗轧标准化作业）;*;*;*;*;*;*;*;*;;六、制定对策;序号;尺寸不符合要求;利用检修对粗轧2机架衬板更换，并反复测量与检查，使牌坊间隙满足图纸要求。 ;;;制图人：高海花 制图时间：2013年6月;偏差达40mm以上;;②侧导板更换不规范：加大侧导板更换频次;小组成员连续10天对下机侧导板测量，磨损量均??10mm; 小组成员分厚度对夹送辊辊缝与成品厚度比值计算，找出满足标准（85%~100%）辊缝修正值。; 对筛选出修正值进行验证，1.5~2.0mm，满足标准修正值为-20%、-25%、-30%，现场每个修正值生产50块钢，计算合格率，通过论证修正值选-25%。;同样方法，确定其它厚度的修正值，如下：; 经过对各项对策的实施，8月—10月集装箱板合格率明显上升，提高到99.25%，完成目标。;;序号;10;;; 小组及时把活动中取得的经验进行了总结,并把它们进行了标准化处理，形成了正式通知或规定，下发相关岗位，并纳入常规检查范围。;;目标：99.15%; 十、总结和下一步打算;