并联滑移液压支架安装措施汇.docVIP

PAGE  PAGE 10 Ⅱ3720中工作面支架安装安全技术措施 Ⅱ3720中工作面切眼长95m，支护形式为2.8m×3.2m×2.8m工字钢棚支护，倾角为5～10°。该面需安装BDY并联顶梁滑移液压支架（型号：ZH2800/24/32B）51架。为确保支架安装安全顺利进行，特制定如下措施： 一、装卸方法： 1、ZH2800/24/32B支架支柱和顶梁在地面装车时，使用机修公司综采库起吊机搬运装车。 2、支柱运输使用专用平板车和集装架，每集装架15根支柱，每车只装一集装架。 3、顶梁使用叉车装运，两梁一组，每车装两组。 4、Ⅱ3720中工作面其余用料均采用人工搬运装车。 5、井下卸料时，要选择支架牢固可靠、顶板完好的位置卸料，具体要求： ⑴、采用人工卸支柱时，要先将专用平板车两端稳固好，解去待卸支柱上的捆扎绳，然后2～4人配合将支柱搬离料车，正向立靠在指定的巷帮上。 ⑵、采用手拉葫芦卸支柱或顶梁时，要先将料车两端按要求稳固好，解去待卸支柱或顶梁上的捆扎绳，然后将两台手拉葫芦分别选择合适的位置一端稳固在事先用两棵单体支柱加固好的工字钢梁上，另一端分别拴在待卸支柱或顶梁上，待两端都拴牢后，两端同时起吊支柱或顶梁，待支柱或顶梁离开料车后，绞车司机开动绞车将料车拉至合适位置稳固好，再将支柱或顶梁慢慢放下，搬运到指定位置。 二、装卸要求： 1、BDY并联顶梁滑移液压支架到矿,必须按照规定对各项技术指标进行验收、试验，合格后方可入井使用。 2、液压部件、支架支柱及液压管路在搬运前应用塑料盖封好注液口，包扎好注液接头及过液口，以免进入脏物或杂物。 3、支柱在装卸与搬运过程中应保持活柱完全缩入油缸内,轻装轻卸,严禁摔砸,特别是注意避免与坚硬的金属器械的碰撞, 防止损坏密封件和镀层。 4、装运支柱或顶梁时，要找好重心，达到平稳，保证料车两端受力均衡，支柱或顶梁与上述指定专用车辆要用8#铁丝捆扎牢固，运输过程中不前后移动。 5、工人搬运支柱时要注意支柱外表结构,防止被外表凸出部分刮伤。 三、设备运输： (一)、运输路线 地面综采大院→新副井→Ⅱ正石门→Ⅱ东大巷→Ⅱ7西车场→Ⅱ7西平石门→Ⅱ3720风联巷→Ⅱ3720风巷→切眼。 （二）、运输注意事项： 1、首先检查装车情况，中心是否平稳，捆扎是否牢固，确认安全后，方可下井。 2、设备下井后，由运输区运到Ⅱ7西部车场平石门，由安装单位运到Ⅱ3720切眼进行安装。设备在运输过程中，要仔细观察各部件捆绑的牢固情况，发现隐患及时处理。 3、斜巷运输 严格执行集团公司斜巷运输管理规定，除贯彻到每个相关人员外，另外针对具体情况补充以下规定： （1）、运料系统内绞车要保持完好，大绳符合规定，各种电器设备完好、灵敏、可靠。 （2）、沿途各种安全设施（声光信号、压车柱、捕车器、B型挡、生根绳等）符合安全规定并经常检查，保证正常使用。 （3）、机、风巷内保持支架正规，安全畅通，轨道符合要求且平整无杂物。 （4）、运料期间要有专职机电工、巷修工跟班。 （5）、支柱运输应使用集装架，确保新下支柱质量，顶梁装车时要码放整齐，用铁丝捆扎牢固，不得超长、超宽、超高、超重。 （6）、绞车提车、松车与装架等其它工序严禁平行作业，提车时，人员必须全部撤到安全地点。 （7）、装运柱梁或木料时，要求装实捆牢，防止在运输过程中物料窜出车皮。 （8）、小绞车的稳设必需牢固，可靠，小绞车采用压车柱稳设时，压车柱采用直径不少200mm，长短合适的硬质园木，两压两戗 ， 压车柱必须正规有劲。采用地锚稳设时，地锚锚杆采用直径18mm，长1800mm的金属锚杆，锚杆必须垂直于巷道顶底板，所有的地脚螺丝齐全、坚固，要有生根可靠的生根绳，生根绳用地锚固定，其破断拉力应大于提升钢丝绳的3倍，接头要有配套的不少于3付的绳卡卡紧。安装时,严格按锚杆操作规程打眼安装。安装好后，由施工单位申请检测锚杆锚固力，公司有关单位组织人员逐根检查并做好锚固力记录，经检验合格后，方可使用。 （9）、绞车司机必须持证上岗，开工前配合钩头工仔细检查绞车各部件，电气部分是否完好，声、光、信号、压车柱或锚杆锚固是否可靠，矿车及勾头联接装置是否正常，在确认无安全隐患后方可开车。 （10）、 行车时，安排专人躲入躲避洞内或距离轨道较远的其它安全地点拦截行人，做到行车不行人，严禁蹬钩头。必须带电松车，严禁放飞车，一次只准挂一辆矿车，严禁超挂车。 （11）、 绞车司机不得擅离工作岗位，如确实需要离开工作岗位，必须先将矿车松到安全地点,然后将开关锁好后方可离开。 （12）、人力推车必须严格执行《煤矿安全规程》362条的各项规定,过风门时，严禁两扇风门同时打开。 （13）、处理掉道时，绞车司机应集中精力闸住闸把，人员站在料车的上方将料卸出，用液压复轨器处理上道后，