仰拱施工总结(新)教程.docVIP

中铁十八局集团第三工程有限公司京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-8项目经理部 右线曹家庄隧道仰拱首件施工总结 仰拱首件施工总结 1、首件目的 （1）以首件保分项、以分项保分部、以分部保单位工程质量。 （2）通过对首件仰拱的施工，寻求仰拱施工的最佳工艺。 （3）对此仰拱施工质量控制方法，为其他仰拱施工提供经验。 （4）通过施工机械的组合及人员分工配合，确定最佳的资源配置方式。 2、首件工程概况 曹家庄隧道右线起讫桩号K51+040—K51+140，长100米，纵坡3%，仰拱首件工程混凝土采用P8抗渗C30模筑混凝土，填充采用C15片石混凝土，仰拱初支采用I22b工字钢和C25喷射混凝土，喷射混凝土厚度28cm。本次首件工程施工里程为K51+045～K51+055。 3、施工人员及机械设备 （1）人员进场计划表见下表3-1,主要机械计划表见下表3-2； 序号工种姓名备注1施工负责人王茂隧道施工队队长2现场负责人胡聪伟现场副经理3现场技术员张军　4测量员马建强　5钢筋工4人6砼工4人7电焊工6人8模板工4人表3-2 主要机械计划表 序号名称规格数量1装载机1台2砼运输车 4台3插入式振捣棒4台4挖掘机1台5电焊机6台6其他设备若干4、施工工艺 4.1测量放样 在隧道仰拱开挖完成后，清理隧底虚渣，然后架立钢架、挂钢筋网、焊接连接钢筋，再进行仰拱喷射混凝土施工。在仰拱初支完成后进行仰拱衬砌、回填和防排水施工。仰拱一般采用钢支撑，钢筋网，连接钢筋等，仰拱衬砌用P8C30抗渗钢筋混凝土，回填用C15片石混凝土。 施工程序：施工准备→测量放线→基底清理→仰拱钢筋安装→仰拱立模→仰拱砼浇筑→仰拱砼养护→填充模型安装（中心水沟、检查井、排水管、预埋件等预留）→填充浇筑→填充养护。仰拱施工工艺流程??下图： 测量放线 ↓ 仰拱开挖↓ 报检验收 清理基底↓ 报检验收 仰拱初期支护↓ 报检验收 安装仰拱钢筋↓ 混凝土搅拌、运输 报检验收 安装仰拱模板及防排水施作↓ 仰拱混凝土浇筑↓ 报检验收 仰拱混凝土养护↓ 仰拱填充混凝土浇筑4.2仰拱开挖及初期支护 4.2.1 施工要求 1.基底开挖应圆顺、平整，不得欠挖，超挖部分用同等级混凝土回填。 2.仰拱、底板混凝土浇筑前应将基底虚碴、杂物、积水等清除干净。 3.仰拱施作应一次成型，不得分部浇筑，如果影响洞内通行，施工时采用栈桥。 4.仰拱填充必须在仰拱混凝土终凝后施作。 5.仰拱施工要严格按设计要求进行防排水处理。 6.仰拱及填充混凝土强度达到设计强度的100%后车辆方可通行。 4.2.2 测量放样 隧道边墙每隔5米施放测量控制点（法线和高程），作为仰拱开挖及混凝土施工控制点。 4.2.3 仰拱基底开挖及栈桥安装 （1）仰拱采用基底开挖采用钻爆法，挖掘机、装载机、自卸车出碴，为了控制好超欠挖，应加强仰拱标高的测量工作，严格按照设计拱弧放线，同时做好爆破设计。出碴后应及时清除基底浮碴，为仰拱初支做准备。 （2）隧底两隅与侧墙连接处应开挖平顺，避免引起应力集中；边墙拱架底部杂物应清除干净，保证与仰拱钢架连接良好。隧道仰拱开挖断面示意图5-2-1 为了避免影响洞内交通，施工中利用两座移动式仰拱栈桥。栈桥桥身纵向采用三根I45工字钢并排焊接，用I18工字钢做横向连接，在行车面每隔10cm焊一道φ22螺纹钢防滑。栈桥两端设斜坡坡道，栈桥全长14米，宽1米。根据栈桥长度，一般每组仰拱10米为一施工段，仰拱在浇筑混凝土时，洞内所有车辆均可在栈桥上通过，互不干扰，保证隧道内有一个良好的施工环境，也可以保证开挖、初支、衬砌等工序平行作业。 4.2.4 安设钢拱架及喷射混凝土 1.仰拱开挖成型后及时初喷4cm混凝土。仰拱钢支撑要与左右侧墙钢支撑拱脚焊接牢固，确保钢支撑闭合成环，钢支撑0.5m/榀安设，两榀之间用φ22螺纹钢筋连接，连接筋环向间距0.7m。仰拱钢架与边墙钢架的连接应符合设计及规范要求，采用钢板与钢板螺栓连接；也可采用对焊连接，在钢架接头腹板中必须双面拼焊钢板，要进行认真焊接，确保焊接质量。 2.喷射混凝土 （1）喷射混凝土分段施工时，上次喷混凝土应预留斜面，斜面宽度为200～300mm，斜面上需用压力水冲洗润湿后