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五菱b12发动机数据教程
五菱B系类发动机数据流分析(一)??
2011-03-10 12:58:29|??分类:? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=1c=fks_084066092095086075083087080095087084086069085085084067 \o 上汽通用五菱 上汽通用五菱?|??标签: HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=节气 节气?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=数值 数值?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=电压 电压?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=发动机 发动机?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=温度 温度??|举报|字号?订阅
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1.?发动机冷却温度(V?和℃)
用于控制喷油量、怠速、点火正时等等,数值要与发动机实际水温对应起来???如风扇转动时水温一般90度左右,一定要注意X-431数值与实际水温是否一致。也可以与水温表的指示对比,西门子水温传感器,有三根线,两个连接发动机电脑,一个水温表且传感器本身打铁,用的是两个温感电阻,进行对比诊断。
水温传感器在诊断仪上以V?和℃同时出现,但代表的意思有差异。电压数值-发动机水温传感器信号的实际电压。温度数值-通过电压转换的当时温度,方便我们阅读。当此传感器故障,故障模式时,电压显示最高5V,温度值随时间的变化会增加,电脑内的运算模式决定的。
2.?进气温度(V?和℃)
温度决定空气密度,密度变化影响进气量,所以精确进气量的。数值要与实际进气温度对应起来。单位(V和℃),电压决定温度数值,方便观察。
3.?节气门位置传感器(TPS)
????通过节气门位置传感器算出的位置,方便观察。
4.?节气门位置电压(V)
???节气门位置传感器,信号线检测的实际电压。通过此数值可以判定1.节气门位置传感器线路良好,2.节气门全关闭位置。3.运动过程中,判断节气门无间断等。
???节气门的线性关系并非一条直线,是有些变化的,是因为在低开度和高开度时引起充气效率的变化。
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5.?电瓶电压(V)
????电瓶电压影响进入汽缸的燃油量,进行燃油修正。可以判定发电机是否充电,在14V左右。
6.?车速(km/h)
提供车速快慢信号。ECM根据SP信号、TPS信号、VSS信号,具备了逻辑分析能力。减速时自动减少喷油量或断油;经济车速时为稀混合气(A/F=16~18);加速时自动增加喷油量
变速箱的车速传感器引出的信号线,传给发动机电脑又同时给仪表(新荣光、新之光),并得出此数值。此数值与带ABS的车速信号对比,可以判断故障。
用途: 在高速行驶时的燃油油切断控制
???????控制在驾驶期间的空燃比调整(B系类发动机,老版本参考此参数)
???????用于转速表
五菱B系类发动机数据流分析(二)??
2011-03-12 23:21:35|??分类:? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=1c=fks_084066092095086075083087080095087084086069085085084067 \o 上汽通用五菱 上汽通用五菱?|??标签: HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=进气 进气?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=发动机 发动机?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=歧管 歧管?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=传感器 传感器?? HYPERLINK /blog/ \l m=0t=3c=压力 压力??|举报|字号?订阅
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1.?发动机转速(rpm)
??????根据发动机曲轴位置传感器脉冲信号计算得出的,反应的是发动机的实际转速,在怠速工况上可以作为转速稳定的依据。
2.?大气压力(kpa)
????不同的海拔高度,参考标准,参考相关材料。该传感器由MAP监控,每当打开点火开关MAP检测大气压力,在不着车两个数值是否异常,对比判断MAP故障。
3.?进气歧管绝对压力(kpa)
????Kpa值是电压值运算结果,故障模式时不进行运算,根据其他运算数据估算该数值,维持发动机正常运行。此数值可以补充进气轻微漏气。
进气歧管绝对压力(MAP)传感器从发动机负载、排气再循环流和速度变化中测量到进气歧管压力的变化。当进气歧管压力增加时,进气真空度的降低导致歧管绝对压力传感器电压和千帕度数升高。进气歧管绝对压力传感器信号用于监控EGR气流测试时进气歧管压力的变化,更新大气压力(BARO)度数和作为诸多诊断中一个有效因素。
进气歧管压力传感器所测量
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