奔驰G级越野车发展历史.pdfVIP

如果非要说路虎是越野之王的话，那奔驰 g 系列就是四驱队伍里的“稀有动物”。这 款以非凡越野性能著称的稀有品种，只有顶级的 offroad 玩家能够享用，对普通人来说 ，它 犹如遥远的传说。 奔驰 g 级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。 g4 应该可以成 为 g 的鼻祖，它与现行 g 一样既是性能又是豪华的象征 。希特勒等第三帝国的最高军事领导 就以它为坐驾，在柏林检阅部队甚至上前线指挥战斗 (虽然不是正义的战争,但这是我们这 里要强调的)。 还有其他一些事实： 1.世界上 20 多个国家将 g 级车用做军队的指定车辆 ：德国、挪威、奥地利、列支敦士 登、瑞士、阿根廷、印度尼西亚、伊朗、斯洛文尼亚等等； 2.已生产 20 多年而无根本性的改动； 3.早在 1983 年，g 级车就夺得了当年巴黎到达喀尔拉力赛的冠军； 4.诸多重要人物以 g 级车为坐驾：罗马教皇、俄国前总统叶利钦、东正教教皇阿列克 谢二世、沙特酋长穆罕默德 .勒沙.普哈列维、沙特及阿联酋的王储及酋长等； 5.20 多年来，g 级车只生产了 15 万辆左右，平均每年只有 7000 辆左右。每年 50%的 g 级车在德国销售，第二大市场日本每年的销量也只有 800 辆。g 级车的内饰是手工制作的， 为了维修木饰在指定修理厂还有木匠 。包裹坐椅的真皮也不是一般的皮而是 nappa，你可以 在 rolls-royce 和 bently 里见到它。nappa 做的一件短皮上衣也得 2000 多美元。购买 g 级 车时它的选装足有 1500 项。从事 g 级车改装的有 brabus.lorinser、carlsson 及 amg 等重 量级改装厂……。 看到这些，我们对于这款车是不是有一些大概的认识了呢？可是奔驰 g 级车的外形并 不是想象中那样鹤立鸡群，因为稍不留神会把它当成是像 城市(图库 论坛)猎人那样的普通硬 顶越野车。简单地说，它就是像一个“铁箱子”，没有弧度、没有曲线，目光所及尽是平直 锐利的线条。就连车顶上的导雨沟槽，也是沿着车顶周围一圈，额外焊接上去的金属槽 。车 门铰链更是毫不客气，硬挺挺地屹立在门缝之外。外凸的轮拱、造型犹如倒梯形的引擎盖 、 还有完全朝上、体积硕大的前方向灯组，则算是 g-class 外观勉强可以拿来说嘴的特色 。平 直翼子板前端的梯形转向灯早已成为 g 级特征性标志不容改动，那就将它由黄色变成白色 ; 另外 g 级车的车外后视镜上也嵌入了转向灯 ，这可代表着从新 s 级开始这一代新奔驰的辈份 ， 即便是 g 级车也不能坏了规矩。真的，大部分的人在看到 g 级车后，好奇之余，几乎都不会 喜欢它的样子。 看到这车，很自然就想起那些攀岩高手和登山英雄，他们的身材线条都是筋骨毕露， 没见过谁有特别粗壮发达的肌肉，看来是不是人与车相同，只有抛开华而不实的多余负担 ， 才能真正去挑战极限征服自然，任何用来描述 suv 的词汇都不适合这款纯正的越野车了。 1979 款 梅赛德斯—奔驰 G-Class 敞篷 1999 款 梅赛德斯—奔驰 G55 AMG 2001 款 梅赛德斯—奔驰 G 级(图库 论坛)55 L AMG 2001 款 梅赛德斯—奔驰 G400 CDI 2003 款 梅赛德斯—奔驰 G500 2003 款 梅赛德斯—奔驰 G55 AMG 2003 款 梅赛德斯—奔驰 G-Class XXL AMG 2004 款 梅赛德斯—奔驰 G-Class 2004 款 梅赛德斯