动车组辅助供电教案07汇.docVIP

郑州铁路局郑州职工训基地 理论教师授课教案 姓名： 序号 07 授课日期授课班级出勤情况  复习旧课要点: 3.1辅助供电系统构成与功能 3.2 CRH1型动车组辅助供电系统 新 课 课 题: 第三章 辅助供电系统 3.3 CRH2型动车组辅助供电系统 3.3.1.概述 3.3.2 技术指标 课 堂 类 型： 讲授新课 授课目的与要求: 了解CRH2型动车组辅助供电的基本原理，了解CRH2型动车组辅助供电系统的技术指标和技术特点。 重点、难点、 重点：1CRH2型动车组辅助供电的基本原理 2CRH2型动车组辅助供电系统的技术特点 及采取措施: 难点：1、CRH2型动车组车辅助供电原理 措施：举例讲解 教具和参考书: 《动车组辅助电气系统与设备》 时间分配教 学 内 容教学环节1＇ 2＇ 37＇ 4＇ 1＇ 检查学生的出勤情况 简单介绍 辅助供电系统构成与功能，CRH1型动车组辅助供电系统。 第三章 辅助供电系统 3.3 CRH2型动车组辅助供电系统 3.3.1概述 CRH2型动车组编组形式如图1—2所示，在1号、8号车分别设置一套辅助电源装置 (APU)，为空气压缩机、照明、控制、广播、列车无线等设备提供电源，在2、4、6号车上分别设有一个蓄电池箱。 CRH2型动车组辅助供电系统由牵引变压器3次辅助绕组提供电源，采用干线供电方 式，按各电源系统贯穿全列车。和牵引变压器3次线圈直接连接的系统中，连接有空调装 置、换气装置以及ATP主控电源。辅助电源装置(APU)的输人为400 V，该设备作为电 源向以下5个系统提供电源。 ·非稳定单相AC 100 V系统。 ·稳定单相AC 100 V系统。 ·稳定单相AC 220 V系统。 ·稳定三相AC400V系统 ·稳定DC100V系统 CRH2型动车组辅助供电系统图 3.3.2 技术指标 1．形式 ①辅助电源装置：APUBOX； ②辅??整流器：ARfBOX。 2．方式 ①电路方式：单相桥式IGBT脉冲整流器十三相桥式IGBT逆变器方式。 ②控制方式：逆变器稳压控制方式。 ③冷却方式：强制风冷方式。 3．输入额定值 ①额定电压：AC 400 V／50 Hz单相。 ②电压变动范围： +24％—31％(连续)， —37％(10 min)。 4．输出额定值 ①额定容量：227 kV·A； ②负载程度：100％连续，AC输出180％、10 s，DC输出120％、20 s。 ③负载功率因数：85％(延迟)。 ④输出类别：如表3—2所示。 5.使用条件 6.耐电压 7.技术特点 巩固新课要点： 1.CRH2型动车组辅助供电的基本原理 2.CRH2型动车组辅助供电系统的技术特点 课外作业（或复习题）： P94 1 授课体会与改进措施： 组织教学 复习提问 导入新课 新课内容 重点 难点 重点 布置作业 审批签字： 年 月 日