南主塔钻桩施工技术交底.docVIP

 PAGE 5 施工技术交底记录 2010年4月25日 施管表5 工程名称武西高速公路 桃花峪黄河大桥分部工程钻孔桩分项工程名称桃花峪黄河大桥土建六标钻孔桩施工交底内容： 一、工程概况 本标段为桃花峪黄河大桥土建6标，全长2086.47m，起点桩号K34+534，终点桩号K36+620.47，工程包括主桥（160+406+160）m三跨自锚式悬索桥，副桥（50+10×80）m变截面预应力混凝土刚构连续梁桥，南引桥2×（5×50）m等截面预应力混凝土连续梁桥。 本标段桩基共396根，桩长大多在80-100m范围内，属于大直径深孔钻孔桩。其中φ1.5m钻孔桩 8根708m (南引桥146#桥台) ;φ1.8m钻孔桩318根25847m（其它墩位）;Φ2.2 m钻孔桩70根6380m（主桥134#和135#南北主塔墩）; 全桥钻孔桩桩基混凝土为C30水下混凝土，共91264m3。桩基钢筋笼的主筋为Φ28mmHRB335钢筋，箍筋为Φ10mmR235钢筋，全桥桩基钢筋共5.9万t。 二、施工方案及工艺流程 施工方案：钻孔桩采用旋转钻机气举反循环成孔，优质泥浆护壁，龙门吊机或履带吊机辅助下放钢筋笼，钢筋笼采取长线法加工，主筋采用直螺纹连接，采用垂直导管法灌注水下混凝土，声测法检验桩身质量，气钻法凿除桩头混凝土，完成钻孔桩施工。 工艺流程：测量放样→钻孔平台设计及安装→钢护筒埋设及下沉→安装钻机及泥浆循环系统→钻机精确对位→钻至设计标高终孔、清孔→钻机移位→连接下放钢筋笼→安装水封导管及配套设备作水封前准备工作→二次清孔→水封前检查签证→浇筑水下混凝土→清除钻头→质量验收→钻孔桩作业完工。 三、主要施工方法 1、护筒的埋设 ：所有钢护筒都在钢结构车间加工成型，验收合格后方能投入使用。护筒埋设时需要精确测量定位以保证护筒的平面位置和垂直度，要求护筒位置偏差不得大于5cm，护筒倾斜度不得大于1/300。134#北主墩护筒直径为2.5m,壁厚12mm,长度6m，采用 DZ120打桩锤插打；135#南主墩护筒直径为2.5m,壁厚14mm,长度24m左右,采用DZ120打桩锤插打。其余墩护筒直径为2.1m,壁厚8mm,长度3m,采用人工进行埋设。交底单位接收单位交 底 人接 收 人 施工技术交底记录 2010年4月25日 施管表5 工程名称武西高速公路 桃花峪黄河大桥分部工程钻孔桩分项工程名称桃花峪黄河大桥土建六标钻孔桩施工交底内容： 2、泥浆：试验室设计专门的泥浆配合比，钻孔队严格按照配比拌制泥浆。钻进过程中应经常检查泥浆，必须满足泥浆性能指标。 除南主墩外所有墩都按照通知单要求在墩位附近挖设泥浆池，泥浆池按照要求围护，钻碴运往指定地点存放。南主墩采取北岸集中供浆的方式，通过布设泥浆管输送到墩位使用，采用泥浆净化器净化泥浆，钢护筒作为循环池。钻碴运往指定地点存放。整个过程中必须做到泥浆不外泄、钻渣不乱堆，达到文明环保要求！ 3、钻孔：本标段钻孔桩都采用气举反循环旋转钻机施工，钻头为三翼钻头或牙轮钻头。对钻孔的要求如下： a钻机摆放要平整、稳固、平面位置偏差要符合规范及设计要求；相邻两孔不能同时进行钻孔作业或浇筑混凝土，一孔灌注混凝土完成24h或混凝土桩的强度达到5MPa后，其邻孔才能开始钻孔；b钻机组装就位其底座应水平、稳定，钻架及钻杆要竖直；钻头、钻杆和桩径中心在一铅垂线上，以保证孔位正确。 c在钻进过程中，进尺的快慢根据土质情况来控制，并经常对钻孔泥浆的相对密度和浆面等检查。d钻孔时，坚持以减压钻进，钻压不得超过钻具重力之和（扣除浮力）的80％，并保持重锤导向作用，保证成孔垂直度和孔形；e钻孔过程中要保持孔中的水头高差，孔内水头始终保持超过外面水面2.0m以上，以加强护壁，防止塌孔。f当钻进至接近护筒底口位置1～2m左右时，须采用低钻压、低转数钻进，并控制进尺，以保护护筒底口部位地层的稳定；当钻头钻出护筒底口2～3m后，再恢复正常钻进状态。升降钻具应平稳，尤其是当钻头处于护筒底口位置时，必须谨慎操作、防止钻头钩挂、冲撞钢护筒，扰动钻孔孔壁。g距孔底标高差50cm左右，钻具不再进尺，采用大气量低转速开始清孔循环，泥浆进行全部净化，经过2小时后，停机下钻杆探孔深，此时若不到孔底标高，差多少，钻具再下多少。终孔前要慢速钻进，加强钻渣取样频率和泥浆循环净化，进行地质核对，并控制终孔标高，防止少钻或超钻。 交底单位接收单位交 底 人接 收 人