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华亚金融心吊装方案
华亚金融中心钢结构吊装方案 工程概况: 本项目为佛山市南海华亚房地产投资有限公司华亚金融项目。钢结构部分包括14棵十字柱及4层一根钢梁。 吊装机械选择及分段 方案1:以塔吊吊装为主,汽车吊为辅。 在TJ线外3米T3线处设置C7052型塔吊,该塔吊主要参数如下:18.5米区域内最大吊装量25t,47米区域内最大起吊量为7.8T,自由工作高度:大于60米。使用塔吊吊装相对单件起吊重量较小,分段较多。如表: 构件名称吊距m最大起重量t单节重量节长起始点标高备注TH线KZ3142516.8t4.2m-7.4m~-3.2m————-3.2m~1.0m——246.0m1.0m~7.0m0层砼浇筑后吊装——246.0m7.0m~13.0mTH线KZ3 +KZ1A——164.2m13.0m~17.2m变截面TH???KZ1A——134m17.2m~21.2m16米砼浇筑后吊装——15.27.6m21.2m~28.8m20米砼浇筑后吊装TH线KZ13013.74.02.0m-7.4m~-5.4m单独柱脚——12.86.4m-5.4m~1.0m ——126.0m1.0m~7.0m——126.0m7.0m~13.0m——126.0m13.0m~19.0m——126.0m19.0m~25.0m——126.0m25.0m~28.8mTF线KZ23411.110.8t9.0m-7.4m~1.6m——10.8t9.0m1.6m~10.6m——10.8t9.0m10.6m~19.6m——11.0t9.2m19.6m~28.8m 其他构件吊距最大47米,最大吊重量7.8t,可据此分节。对于大于分节大于7节位置柱及4层钢梁,考虑采用150t汽车吊安装,减小节点拼接量。费用差别另作分析。若采用动臂塔吊可选用STL720型,询价较平臂塔吊高。 方案二: 主要采用200T汽车吊吊装构件,塔吊配合。根据汽车吊吊装能力及结构要求,分段如下: 构件名称吊车型号最大起重量t单节重量/(米重)节数起始点标高KZ3(2棵)200T3633.6t (4t)1-7.4m~1.0m200T262031.0m~16.0mKZ1柱200T3616.8 (2t)1-7.4m~1.0m200T261621.0m~17.0m塔吊17.0m~28.8mKZ2柱200T3612.6 (2t)1-7.4m~1.0m200T262411.0m~17.0m塔吊17.0m~28.8m钢梁200t分二段吊装三、吊装方案 1、预埋件的安装按照以下步骤进行: (1)根据预埋件尺寸制作定位板,以保证预埋件锚栓的相对位置,定位板样式同柱底板1:1制作。 (2)安装预埋件时制作固定支撑,支撑采用∠50×3角钢制作,支撑的作用是为了固定锚栓的平面和标高位置以及防止在浇筑混凝土时对锚栓冲击而使其移位。 (3)为了保证地脚螺栓的埋设精度,首先应测设好位置控制线(基轴线或中心线等)及底平面的标高线。 RC基础 水准仪 (柱底标高) (基准标高) (一次浇筑标高) 钢柱柱底标高引测方法 地脚螺栓预埋时,保证其埋设质量的关键是固定支架的牢固度。为了防止在浇灌砼时产生移动和变形,除了保证该框架应有一定的强度以外,还须设置必要的侧边支撑。在螺栓固定以前应对支架的位置及标高进行复测。套板与支架间通过椭圆孔进行位置微调,标高则由螺栓上的螺帽来调整。 地脚螺栓的螺纹保护相当重要,螺纹上要涂黄油并包上油纸,外面再装上套管。 (4)质量控制 地脚螺栓的埋设精度,直接影响到钢柱的安装质量与进度,所以在钢柱吊装前,必须对已完成施工的预埋螺栓的轴线,标高及螺栓的伸出长度进行认真的核查,验收。对超过规范的不合格者,要提请监理和有关方会同解决。 对弯曲变形的地脚螺栓,要进行校正;螺纹要清理干净,对已损伤的螺牙要进行修复,并应将所有埋设好的螺栓予以保护。 (5)预埋件验收 土建队与钢结构队进行预埋件交验,并提供施工记录资料。安装队派专业测量人员进行验收,检查预埋件的轴线、标高和水平度偏差。验收合格后方可进入T型板焊接。 (6)埋件灌浆工艺: 在第一节钢柱安装、校正、螺栓紧固后,即进行底层钢柱柱底灌浆,先在柱脚四周立模板,将基础上表面清洗干净,积水,然后用高强度聚合砂浆从一侧
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