中新天津态城 可持续发展的示范之城.docVIP

中新天津生态城 可持续发展的示范之城 在天津滨海新区的一片土地盐渍、淡水匮乏的荒滩上，未来将崛起一座生态之城，这就是中新天津生态城：世界上第一座国家间合作开发建设的生态城市，中国和新加坡两国政府继苏州工业园之后第二个合作建设项目。2008年9月28日，温家宝总理和新加坡国务资政吴作栋共同出席了生态城开工仪式，这个将可持续发展理念贯穿其中的未来之城将使中新两国在合作中实现双赢。 　　中新天津生态城位于中国东部、环渤海地区的中心、京津城市发展轴的北侧、天津滨海新区内，距离天津中心城区45公里、距离北京150公里、距离唐山50公里。规划范围东至中央大道，西至蓟运河，南至永定新河入海口，北至津汉快速路，总面积约30平方公里。根据中新双方的协定，中新天津生态城将建成人与自然环境、人与经济发展、人与社会的有机融合、互惠共生的开放式复合生态系统，成为中国其他城市可持续发展的样板。未来的中新天津生态城将是一座不破坏环境的城市，一座节约资源能源的城市，一座具有可持续发展能力的城市。 　　建设宜居环境构建和谐社会 　　中新天津生态城坚持以人为本、和谐社会的理念，充分表现为在规划建设当中能够满足不同阶层人群的需要，让居住者都享受同等的生活环境和生活质量。生态城起步区规划面积4平方公里，规划3～5年建成，全部30平方公里规划用10～15年时间建成。2020年生态城常住人口规模控制在35万人左右，同时能够容纳外部就业人口6万人和内部暂住性消费人口3万人。 　　中新天津生态城结合新加坡的“邻里单元”理念，形成了符合生态城示范要求的“生态城市居住模式”，包括生态细胞、生态社区、生态片区三级。生态细胞由约400米×400米的街廓组成，以城市机动车道围合形成，内部包含完整的步行和自行车道路。生态细胞中心服务半径为200米到300米，服务人口约8000人，可满足社区居民就近获得日常医疗卫生、文化体育、商业服务等日常生活需求；生态社区由4个生态细胞组成，通过步行和自行车系统连成网络，其中心服务半径为400米到500米，服务人口约30000人；生态片区由4到5个生态社区组成，场地灵活布置。片区中心结合轨道站点配置更高一级的管理、服务设施和公共绿地。同时，根据“邻里单元”构建了“生态城中心-生态城次中心-生态社区中心-生态细胞中心”的四级公共服务中心体系，建立教育、医疗、体育、文化等公共服务设施，促进各项社会事业均衡发展。 　　与此同时，生态城从人性化角度综合考虑人们居住、休闲、购物、出行、教育、医疗、健身等基本需求，尽可能地创造自然、宜居、健康的居住环境。今后，这里将建立以轨道交通为主的公共交通体系，以清洁能源为主的常规公交体系、以步行和自行车为主的慢行系统，80%的各类出行可在3公里范围内完成。此外，生态城环境治理、生态修复、节能减排、空气质量、水环境、人均绿化面积等方面的指标，都将位居全国前列。入住的首批8万居民，将首先享受到“出门不堵车”、“净菜送到家”等生活便利。 　　坚持生态优先注重生态修复 　　中新天津生态城吸收新加坡“花园城市”建设经验，确定建设成“一轴三心四片，一岛三水六廊”空间结构的生态花园，即“以生态谷为城市主轴；建设一个城市中心，两个城市次中心；四个综合片区；以生态岛和水系组成城市开敞绿色核心；生态湖、蓟运河故道和蓟运河三个水系；以生态岛为中心，新建六条连通渤海湾和蓟运河的绿廊、水廊，并在蓟运河、津汉快速路等河道和对外通道两侧设置防护绿带，建立覆盖范围广阔的绿廊系统，形成由湖水、河流、湿地、水系、绿地构成的复合生态系统，使中新天津生态城成为水系环绕、绿色环抱、生态宜居的花园之城”。实现百万美元GDP碳排放强度低于150吨，绿色建筑比例达到100%，可再生能源利用率达到20%，区内绿色出行比例达到90%，垃圾回收率达到60%，绿化覆盖率达到50%……这些指标有的达到、有的超过世界先进水平。 　　中新天津生态城规划以蓟运河和蓟运河故道围合区域为生态核心区，建设六条生态廊道加强生态核心区与外围生态系统的连接，实现区域生态系统一体化。保留西南侧水系入海口的大面积生态湿地，形成咸淡水交错的复合式水生态系统。预留七里海湿地鸟类迁徙驿站和栖息地，保障“大黄堡-七里海”湿地连绵区向海边的延续。完整保留蓟运河故道，保障北部蓟县自然保护区通往渤海湾廊道的畅通，形成以河流为脉络的区域生态网络。同时，生态城还将实施土壤改良，建立本地适生植物群落。推进污水集中处理和污水资源化利用工程，多渠道开发利用再生水和淡化海水等非常规水源，提高非传统水源使用比例，建设良好的水生态环境。 　　与此同时，生态城优先发展可再生能源，使可再生能源使用率不低于15%，禁止使用非清洁煤、低质燃油等高污染燃料，减少对环境的影响，清洁能源使用比例为100%。优先发展以绿色交通系统为主导的交