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第 4 卷 第 5 期 2008 年 5 月 汽车中央计算机及软件系统 发展现状与趋势 曲柳莺 关键词：汽车中央计算机 原信息产业部电子科学技术情报研究所 在汽车计算平台的体系结构中，中央计算 求，但它们正在向这个目标和方向演进。当今 机相当于汽车计算平台的控制中心与总管， 世界上发展较快的这类小型中央计算机硬件或 将汽车各种需要控制的信息集中处理，同 软件平台系统主要有Car PC、Auto PC和Network 步协调车内各个子系统，使汽车控制达到最 Car等。 优。而汽车软件系统则是中央计算机乃至汽 Car PC是英特尔推出的高性能多媒体 车计算平台运行的基础和保障。可以说，汽 计算机平台。它搭载了“连接汽车计算机 车计算平台中每一个电子元器件都离不开软 （CCPC1）”技术，将PC的概念从普通的计 件复杂而精细的计算和操作。这种全盘软件 算延伸到了车内计算。Car PC使用的是嵌入式 化的现象使汽车软件系统在整个汽车计算平 英特尔（EIA2）架构，这种架构沿袭了X86架 台中的地位越来越重要。本文将分别介绍国 构，由英特尔的嵌入式处理器、嵌入式芯片 内外汽车中央计算机和软件系统的发展现状 组和其他构件组成，能够满足新一代网络开 与趋势。 放式系统互连参考模型应用服务层不断升级 的要求，并将性能、可扩充性和软件可升级 汽车中央计算机发展现状与 性结合在了一起。EIA架构处理器提供了密集 趋势 型计算所需的强大计算能力，包括应用服务 层所需的各种服务和功效，例如路由和信令 协议、策略控制、服务质量（QoS3）和安全 汽车中央计算机发展现状 性等。 目前，世界上汽车计算平台中央计算机的 如今英特尔已推出了3个Car PC的平台产 技术还不成熟。不过，国外已经出现了小型的 品，据称2008年将推出X86架构、功耗仅为1W 集成控制平台，这些可以看作是汽车中央计算 的解决方案。目前与Car PC相关的硬件厂商主 机的雏形。虽然这些集成控制平台还没有达到 要包括两类：一类是大型的汽车制造商，他们 汽车计算平台架构中的中央计算机的水平和要 通过和信息技术公司的合作，在其生产的整车 1 Connected Car PC 2 Embedded Intel Architecture 3 Quality of Service 11 专题报道 第 4 卷 第 5 期 2008 年 5 月 中