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第3章班轮提单和海运单
第三章 班轮提单和海运单;3.1 提单的概念和作用;3.1.2 提单的作用
提单是海上货物运输合同的证明
提单是证明货物已由承运人接管或已装船的货物收据
提单是承运人保证凭此交付货物的凭证;3.2 提单的种类
3.2.1提单分类
所谓提单是指在正常情况下符合法律要求所用的提单。由于提单分类的标准不同,因此就有以下多种情况。
1.按货物是否已装船为标准
(1)已装船提单(On Board or Shipped B/L)
是指是指整票货物已全部装进船舱或装在舱面甲板上后承运人根据大副收据签发给托运人的提单。
(2)收讫待运提单(Received for Shipment B/L)
简称待装提单或待运提单,是指承运人虽已收到货物但尚未装船、应托运人要求而向其签发的提单。;2.按提单收货人一栏额记载为标准
(1)记名提单(Straight B/L)
又称收货人抬头提单,是指提单上的收货人栏中已具体填写收货人名称的提单。
记名提单只能由该指定的收货人凭此提货,提单不能转让。可以避免转让过程中可能带来的风险,一般用于贵重商品、展品及援外物资的运输。
(2)不记名提单(Open B/L or Blank B/L or Bearer B/L)在提单“收货人”一栏不填写任何内容,谁持有,谁有权提货。
(3)指示提单(Order B/L )
是指在提单“收货人”一栏内只填写“凭指示”(To Order)或“凭某人指示”( To Order of XX)字样的提单。;3.按照提单格式的繁简为标准
(1)全式提单(Long Form B/L)
也称繁式提单,通过提单正面和背面的条款,详细规定承运人和提单关系人之间的权利、义务等条款。
(2)简式提单(Short Form B/L or Simple B/L)
这类提单背面没有印刷有关承运人与提单关系人权利、义务条款,或者背面简单列有注明以承运人全式提单所列条款为准的提单。;4.按对货物外表状况有无批注为标准
(1)清洁提单 (Clean B/L)
是指货物装船时,货物的外表状况良好,承运人在签发提单时,对提单上所印就的“外表状况明显良好”(in apparent good order and condition) 没有作相反的批注或附加条文的提单称为清洁提单。信用证要求的提单均为清洁提单。
(2)不清洁提单 (Unclean B/L or Foul B/L)
在货物装船时,承运人若发现??物包装不牢、破残、渗漏、玷污、标志不清等现象时,大副将在收货单上对此加以批注,并将此批注转移到提单上,这种提单称为不清洁提单。
;5.按不同的运输过程划分
(1)直达提单(Direct B/L)是指由承运人签发的,货物从装货港装船后,中途不经过转船而直接运抵卸货港的提单。
(2)转船提单(Transhipment B/L)是指在装货港装货的船舶不直接驶达货物的目的港,而要在中途港换装其他船舶运抵目的港,由承运人为这种货物运输所签发的提单。
(3)联运提单(Through B/L)货物需要经过两种或两种以上运输方式完成全程运输时,可能会使用联运提单。
;(4)多式联运提单(Combined Transport B/L Intermodal Transport B/L;Multimodal Transport B/L)是指货物由海路、内河、铁路、公路和航空等两种以上不同运输工具共同完成全程运输时所签发的提单。
6.按提单签发人不同为标准
(1)班轮提单(Liner B/L)是指由班轮公司或其代理人为班轮运输的货物而签发的提单。
(2)无船承运人提单(Nvocc B/L)是指由无船承运人或其代理人所签发的提单。
;无船承运人提单的流转;内容区别;3.2.2 特殊情况的分类
1.按签发提单时间为标准
(1)预借提单(Advanced B/L)指提单在货物尚未全部装船时,或者货物虽然已经由承运人接管但尚未开始装船的情况下签发。
(2)倒签提单(Anti-date B/L)是指承运人应托运人的要求在货物装船后,提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。
(3)顺签提单(Post-date B/L)是指货物装船後。承运人或者船代应货主的要求,以晚于该票货物实际装船完毕的日期作为提单签发日期的提单。
(4)开航提单(Sailing Date B/L)是指提单要在集装箱货物装船完毕后签发,并且提单上显示的日期是船舶开航的日期。;2.其他特殊提单
(1)舱面货(On Deck B/L)又称甲板货提单。这是指货物装于露天甲板上承运时,并于提单注明“装于舱面”(On Deck)字样的提单。
(2)并提单(Omnibus B/L)根据托运人要求,将同一船舶装运的同一装运港、同一卸货港、同一收货
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