悬臂式路肩墙专项施工方案.docx

福清市外环路 (北江滨路—利桥至融宽环路段)道路工程 悬臂式挡土墙专项施工方案 中国交通建设股份有限公司 福清二期工程项目总经理部第三分部 二〇一四年十二月 目 录 一、工程概况 二 施工部署 三、工期安排 四、施工方案及主要技术措施 五、工程质量保证措施 六、施工工期保证措施 七、安全生产保证措施 八、现场标化管理、文明施工和环境保护措施 第一章 工程概况 外环路（北江滨路～利桥至融宽环路段）道路工程范围西起于龙江路与利桥交叉口，向东穿甲飞兰客运站后，斜跨过龙江，而后沿玉塘湖布设，东止于融宽环路，全长1.8Km，道路红线宽度40m，设计双向六车道，时速40Km/h。其中玉塘湖内K0+628.2~K0+685左侧沿线路基防护为悬臂式路肩墙，挡墙全长71.8m。具体形式如下图所示： 第二章 施工部署 一、总体布置 1、总体实施方案 依据工程特点结合技术装备能力和积累的实践经验为确保工程质量、安全和工期的规划目标、施工组织的总体主导思路；统筹安排、严格管理施工机械、多快好省、争抢进度、确保安全、质量严控、材料优质、精益求精。 2、实施要点 优化方案、强化管理、严密组织、严格标准、确保行车与人身的绝对安全，加强机械化施工强度，组织足够的施工力量，建立与保持良好的连续均衡施工秩序，采用先进的生产工艺，尽最大努力提高劳动效率。 二、项目班子组织和管理 1、项目班子组织 本工程工期紧，任务重，公司选派精干人员组建项目经理部，在人、财、物上优先满足本工程的需要，根据工地需要随时调配充足的人力和物力资源，使项目班子高效、有序的开展全面工作，让工程从开工至完工始终处于受控状态下运行。 2、项目主要生产人员如下： 主要人员一览表 职务人数项目经理1人总工程师1人生产副经理1人施工员1人质检员1人安全员2人测量员2人钢筋班10人模板班10人机械班2人普工班10人施工队管理人员3人施工队技术员2人 主要机械设备一览表 序号机械设备数量1220型挖机1台225T吊车1台3快速冲击夯6台4平板车1辆5钢筋切断机2台6钢筋弯曲机2台7钢筋调直机2台8电焊机4台9装载机1台10运渣车2辆11气焊设备2台12抽水机2台13插入式振捣器4台14电锯2台 第 三 章 工 期 安 排 悬臂式路肩墙全长71.8m，可根据工点和位置不同采取分段施工，每段15m，计划2015年3月15日开工，2015年4月5号完工，初步拟定工期20天。 第四章 施工方案及主要技术措施 1、悬臂式挡土墙施工顺序 测量放线→基槽土石方开挖→人工检底、验槽→钢筋制安→模板、脚手架→隐蔽检查→混凝土浇筑→混凝土养生→反滤层铺筑→沉降缝处理→回填 2、施工方法 2.1测量放线 2.1.1根据建立的平面控制网,以墙顶外边缘为墙体施工及测量依据控制线,控制线起点,终点均用全站仪坐标定位。 2.1.2根据建立的高程控制网，测设临时水准点，作为高程控制依据。 2.1.3根据已测定控制线，用水准仪抄测现状地面标高，将测量成果报监理工程师批复。根据设计标高，计算基槽土石方挖方量，确定施工机具及所需时间。 2.1.4按照设计挡墙基础几何尺寸及开挖深度，在现场用白灰放出基槽开挖边线。 2.2基础开挖 2.2.1土石方开挖前，仔细调查施工区内的地下管网、锚索资料，及时与有关部门联系，以便对管网、锚索进行必要的改造及保护，确保施工中地下管网、锚索的安全。若被告之区域内有地下管线、锚索，但又看不见，则先用人工进行探槽开挖，查明其埋深、走向，断面及结构形式，再用机械开挖。按照挡墙埋深及地质情况，确定开挖线，基槽开挖以人工、机械结合施工，石方地段基槽采用切割机切割，破碎机破碎，人工检底成型，确保岩基整体性。 2.2.2基槽放坡应根据土质情况确定，保证临时边坡稳定，一般情况下按1：0.75~1：1进行放坡，若遇岩石地段，边坡比为1：0.1。 2.2.3在基槽开挖前及过程中，均应作好降水、排水工作，如采用截水沟及集水井方法，避免地表水流入基槽内浸泡地基，影响地基承载力。若开挖过程中，遇地下水，则采取在基槽两侧设置排水盲沟及集水井，将基槽的地下水有效排除，确保基槽不受水浸泡，保证地基承载力满足设计要求。 2.2.4基础坑槽人工凿打成型后，检测地基承载力是否满足设计要求，测量人员重新勘校挡墙基础标高、轴线，待自检合格后报监理工程师验收。及时封闭，避免基底风化，及时进行挡土墙基础施工。 2.3钢筋制安 2.3.1钢筋的制作。使用抽检合格的产品，按照设计给定的规格、形状及数量，进行钢筋的放样和加工。钢