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店子坡立交主线跨线桥施工方案
PAGE 店子坡立交主线跨线桥施工方案 1编制依据 (1)泸州市长江六桥及连接线工程的设计图纸、设计文件和设计资料; (2)招标文件中的技术规范及国家、住建部颁发的现行规范、规程等各项技术标准和有关的法律、法规; (3)住建部下发的有关市政工程施工安全、质量、文明施工方面的有关文件、通知; (4)我单位拥有的科技工法成果和现有的企业管理水平,劳力、设备技术能力以及长期从事施工建设积累的丰富的施工经验; (5)施工合同中的相关文件资料; (6)本项目施工图纸所叙述的自然地理概况,地质、水文、气象等情况; (7)我单位现场踏勘、调查所获得的有关资料。 (8))交通部《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) (9)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 (10)《公路工程质量检验评定标准》JTGF801-2004 (11)《工程测量规范》GB 50026-2007 (12)《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015 (13)《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2003 2工程概况 2.1设计概况 店子坡立交主线跨线桥(K6+616.5-K6+746.5):桥墩采用矩形钢筋混凝土墩身,尺寸为3.0x2.0m,为景观需要,墩身四角做0.7x0.2m倒角,左右幅桥墩基础采用承台+群桩基础,承台顺桥向5.7m,横桥向5.7m,厚2m,承台下布置4根φ1.5m基桩;中幅桥墩基础采用承台+群桩基础,承台顺桥向7.0m,横桥向7.0m,厚2.5m,承台下布置4根φ1.8m基桩。0号桥台左中右幅均采用重力式U形台身+扩大基础;3号桥台左中右幅均采用重力式U形台身+群桩基础,桩基直径1.5m。 上部采用左、中、右三幅结构,三幅桥起点桩号K6+616.500,终点桩号K6+746.500,跨径布置为35m+50m+35m=120m,全桥长130m。线桥横向布置为:左幅宽度:12.55m;右幅宽度:12.55m;中幅宽度:11(含湿接缝)m。三幅桥采用湿接缝连接,总宽36m。左右幅为单向1.5%横坡,由结构整体旋转找坡;中幅为双向1.5%横坡,腹板高度变化找坡。 桥梁设计荷载为汽车:城-A级,轨道荷载:按地铁B型车6辆编组取值。 图2.1-1店子坡立交主线跨线桥立面图(单位:cm) 图2.1-2店子坡立交主线跨线桥横断面图(单位:cm) 第三章 自然地理特征 3.1地形地貌 施工场地属于浅丘构造剥蚀和河谷侵蚀地貌类型。浅丘地貌主要以农田、旱地为主,分布于长江北岸福利山以北,范围广,坡度平缓,一般5°~15°。局部发育有陡坡、陡崖,坡度50°~70°;河谷侵蚀地貌主要以长江及两侧河漫滩、阶地等为主,长江北岸地形坡度较陡,形成高陡岸坡,主要以冲洪积层卵石为主;区内最高点高程约350m,最低点位于长江边,高程约225.0m,相对高差约125m。区内发育的主要微地貌类型有:岸坡、斜(陡)坡、冲沟等。 3.2气象水文 本工程项目所在区内属亚热带季风性湿润气候,光 HYPERLINK /23355/ \t _blank \o 热水 热水 HYPERLINK /7070/ \t _blank \o 资源 资源丰富,具有亚热带季风气候特点,霜雪极少,光热水同步协调,春秋季暖和,夏季炎热。年平均气温18.9℃,年平均 HYPERLINK / \t _blank \o 日照 日照1258小时,平均降雨量1207mm,无霜期348天,极端最高气温40.2℃(1972.8),极端最低气温-1.2℃(1977.1),年均降水量为1207mm,年最大降雨量为1437.7mm(1968年),年最少降水量为789.7mm(1960年),日最大降雨量225.2mm(1968.7);年平均雾日为34天,区内盛行东北风,年平均风速17m/s,最大风速22.5 m/s,大风次数年平均59次。 2.2地质情况 经地面调查和钻探揭露,本工程沿线出露地层为上覆第四系全新统人工松散堆积层(Q4ml)、冲洪积层(Q4al+pl)、崩坡积层(Q4col+dl)及残坡积层(Q4el+dl),下伏基岩为侏罗系上统遂宁组和侏罗系中统沙溪庙组砂泥岩互层。 2.3主要工程数量 主要工程数量 表2.3-1 序号桥梁名称桩径(m)根数长度(m)1店子坡立交主线桥1.5388362店子坡立交主线桥1.88176 二、施工组织及工期安排 本桥梁施工共计3个作业队,其中桩基施工作业队1个,下部结构施工作业队1个,上部结构施工作业队1个。下部结构施工作业队为结构一队,上部结构施工作业队为结构
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