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研发篇

研发篇? 一?中航在1990年代对于鸭式隐身的研究,可看做歼20的隐身思路,所谓鸭式不隐身属于扯淡。  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297388496334.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297388518480.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297388577857.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ? ? 附: ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297396049071.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  马鼎盛说歼20重38吨,而推力才有25吨,推比0.66.而F22与T50都是20吨左右,差距大,真让人感叹军事家就是胡扯能手, 连最大重量和空重,正常起飞重量都分不清。比歼20还长的全钢板重家伙米格25空重才19.5吨,比F22重1.5吨左右,su27空重17.5吨以上,f22最大重量在36吨左右。老马硬拿歼20的估算最大重量比人家的空重,硬说这么多控制面的飞机是轰炸机,真是佩服。 ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429736513.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429751845.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429766244.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429778805.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429790826.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429803485.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429814110.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297430299252.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ????美国1990年代隐身方案 ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297430328046.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ? 多谢网友提醒:修改,同上,西方鸭式隐身概念方案,注意:机翼下方的隐身挂载武器茧包,对于研制中轻型隐身战斗机来说,内部武器舱体积太大,小体积飞机根本没有能力,外挂武器茧包可以起到隐身作用,但是它的隐身效果是完全比不上中美俄的重型5代机内部格舱,技术现在还不能说完全成熟 ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297430356422.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ????瑞典JAS39隐身方案 ? ????所谓鸭式布局对于前向隐身有影响,但是对于后向隐身比常规布局好,决不是问题大的不能克服 ? ? ? ????二 复合材料比例,平可夫称F22的复合材料比例为80%,他称歼11B为12%,歼20不超过30%,所以我们还落后XX年,纯属扯淡,实际如何呢?80%肯定会散架的。F22由于超巡的需要,复合材料比例由YF22的30%以上降低到25%.在下图有中国飞机的比例,似乎存在歼20的比例。  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429971931.jpg \o 点击查看原图 \t _blank   HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297429984664.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ? ???三 外形的秘密,歼20可以说在机头,鸭翼,边条,全动尾翼都有涡控制,该设计的复杂需要飞控与外形的深厚功底,属于世界少有,不存在任何抄袭的问题。 ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/2/11/1297430583757.jpg \o 点击查看原图 \t _blank  ?  HYPERLINK /twhb/1013/2011/

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