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PAGE  毕业设计（论文）开题报告 题 目：离心机机械系统设计 院 （系） 机电工程学院 专 业 机械设计制造及其自动化 学 生 唐超 学 号 6070810540 班 号 0736151 指导教师 刘军考 开题报告日期 2010年11月20日 哈尔滨工业大学教务处制 2005年9月 说 明 一、开题报告应包括下列主要内容 1．课题来源及研究的目的和意义； 2．国内外在该方向的研究现状及分析； 3．主要研究内容； 4．研究方案及进度安排，预期达到的目标； 5．为完成课题已具备和所需的条件和经费； 6．预计研究过程中可能遇到的困难和问题，以及解决的措施； 7．主要参考文献。 二、对开题报告的要求 1．开题报告的字数应在3000字以上； 2．阅读的主要参考文献应在10篇以上，其中外文资料应不少于三分之一。本学科的基础和专业课教材一般不应列为参考资料。 3．参考文献按在开题报告中出现的次序列出； 4．参考文献书写顺序：序号 作者.文章名.学术刊物名.年，卷（期）：引用起止页。 三、如学生首次开题报告未通过，需在一周内再进行一次。 四、开题报告由指导教师填写意见、签字后，统一交所在院（系）保存，以备检查。 指导教师评语： 指导教师签字： 检查日期： PAGE 10 1课题来源及研究的目的和意义 在现代航空航天技术以及国防科技中，惯性技术被广泛应用于导弹、航天飞行器、舰船、飞机等领域。惯性技术是惯性导航技术、惯性制导技术、惯性仪表以及惯性器件测试技术的总称。加速度计和陀螺仪都是惯性系统中不可缺少的核心元件，陀螺仪是用来测量运载体在惯性空间中角速度的重要工具，而加速度计是用来测量运???体运动时的加速度，对这一加速度进行积分就可以获得运载体定位时所需要的位置和速度参数。惯性测量系统的精度通常取决于加速度计和陀螺仪的精度。影响加速度计的精度因素主要有两个方面：首先是加速度计本身的制造误差，其次是加速度计的标定精度。要提高加速度计的制造精度需要对相关的工艺，加工设备，设计结构进行改善。我国现在制造业还相对落后，加工设备老化，所以要想在实际制造中提高精度所面对的困难是相当大的。所以想要提高加速度计的精度，可行的方法是提高加速度计的标定精度，因为它更能反映出加速度计的实际性能。影响标定精度的主要因素是标定设备的精度和标定方法，因此选用高精度的标定设备是获得高精度加速度计的必要条件。离心机是标定加速度计精度的重要设备，在航空航天领域有着广泛的需求。 通过该设计题目，能够为设计者提供一个真实的大型非标装备机械系统设计的锻炼机会，使其能够综合运用本科期间所学的机械制图、机械原理、机械零件、机械设计、材料力学、理论力学、工程材料以及工业设计等课程所讲述的基础理论和专业知识，达到实战练兵的目的。通过该设计任务，力求使该设计者能够根据具体技术指标要求，能够在毕业后独立从事大型复杂机械装备的设计。 2 国内外在该方向的研究现状及分析 2.1 国外 美国和俄罗斯在惯性测试技术的研究方面起步比较早，并且目前已经达到很高的水平。随着电子技术的发展，复合材料的突飞猛进，惯导离心机的研究得到了很大的发展。美国早在二十世纪四十年代就开始惯导离心机的研究，到了二十世纪七十年代、八十年代，美国的惯导离心机已经进入到第四代的研究，其离心机的稳定精度得到大幅度的提高，各项功能也日趋完善。而目前俄罗斯因继承前苏联的离心机技术，在离心机静态半径的精密测量及其尺寸传递技术、离心机的动态距