2015年中小学道路交通安全管理工作意见.docVIP

老凹坝乡教育管理中心 2015年中小学道路交通安全管理工作意见 为了加强学校道路交通安全教育管理，严防涉校涉生交通事故发生，切实保障师生的人身安全，努力使学校周边交通秩序和交通安全状况得到明显改善，根据纳雍县教育局《2015年中小学（幼儿园）道路交通安全管理工作意见》（纳教安[2015]13号）精神，结合我乡学校实际，现就有关工作提出如下意见，请各学校认真抓好落实。 一、提高认识，加强领导，明确职责 各学校要充分认识到道路交通安全既是交警部门的事，也是全社会的事，关系到千万群众的生命安全和千家万户的和谐幸福。学校是人群较为聚集的地方，是全社会关注的焦点、热点，一旦发生道路交通事故，便会惊天动地，损失惨重，影响巨大。因此，各学校要充分认识做好学生交通安全教育与管理工作的重要性和紧迫性，切实增强责任感和使命感，牢固树立“安全第一”的思想，高度重视学生交通安全工作，把学生交通安全工作作为创建平安校园、构建和谐社会的重要内容，纳入年度目标管理工作的体系之中。要进一步落实交通安全管理工作“一岗双责”制，确保责任到人、防范到边、落实到位。学校校长为交通安全第一责任人，分管领导是直接责任人。学校要按照“谁主管、谁负责，谁主办、谁负责”的原则，层层分解责任，各司其职，各负其责，最大限度地预防师生交通事故发生。做到警钟长鸣，常抓不懈。 1、学生交通安全的第一监护人是家长，学校必须与家长签订学生交通安全责任承诺书。 2、学校要层层签订交通安全教育责任书，让每一个教育工作者明确各自的工作职责。 3、学校要依法行使对涉校车辆的检查权、管理权、汇报权。凡进入校园的车辆必须严格登记、严格管理。坚决杜绝任何车辆随意进入校园的现象。 4、进行涉校车辆备案。做到五个一律即：凡进出学校的车辆一律发出入许可证，一律登记，一律规定停车位，一律不准搭载学生，家长的车辆一律不准开进校园。 5.学校对涉及搭载学生上学、放学回家的小型载客车建立管理台账、并向当地人民政府、教育主管部门、交通交警等安全管理部门书面报告。 二、加强学校交通安全管理，真正把学生交通安全管理工作落到实处 1.要加强学校道路交通安全管理 各学校要切实加强车辆出入校园的管理，严格控制进入校园的车辆。要结合学校实际，合理规划校内道路建设，尽量实现车辆通道和行人分离。严格控制社会车辆进入学校教学和生活区，严禁各类机动车辆停放在操场、教学楼、食堂、宿舍等学生学习、活动集中的场所。不得在校内开办社会停车业务。有关车辆进出校园时，必须减速慢行（校门口醒目处要设置减速提示标志或装置），并避开学生上学、放学高峰和课外活动时间；非机动车辆进出校门口要推车步行，确保师生安全。 要加强对校内施工及货运车辆的管理，坚决实施施工场所的隔离，避免施工车辆随意进入校园区，确需进入的要实行指定时间，规定线路以及派专人进行现场指挥和管理，杜绝校内交通事故的发生。 2.要加强学生放学的路队等安全管理工作 要积极联系公安（交警）部门进一步完善学校门前的交通警示标志和设施，进一步落实学校领导、老师值勤制度，上放学时段，学校领导、值班教师要坚持到学校门前维持路队交通秩序，确保学生安全通行。学校要组织开展一定距离的路队护送，要建立值周领导、值日教师护送路队制度，要将学生上放学途中的危险路段，水域，河流等报告给当地政府和有关部门，以增设必要的警示标志，同时争取有关部门的重点管理。尽可能减少中小学生道路交通安全事故的发生。 3.加强中小学接送学生车辆的管理 （一）从事中小学生接送任务的车辆，必须是专业道路客运企业具有有效证件的客车。 （二）接送学生车辆必须符合以下条件 （1）接送学生专用车辆外观标识应当符合省级公安机关交通管理部门和教育行政部门的统一规定。 （2）接送学生的车辆必须由公安交通管理部门定期检验合格。按照《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004））的规定，重点查验制动、转向、轮胎、安全门、灭火器、座位等是否符合技术要求、门窗是否违规设置栅栏、座位数量是否与行驶证相符等情况。 （3）接送学生专用车辆只能从事学生接送。 （三）驾驶接送学生车辆驾驶人必须符合以下条件 接送学生车辆的车主、驾驶人要对接送的学生安全负责，每天出车前，收车后都要对接送车辆的安全技术性能进行检查，重点检查转向、制动、轮胎、安全门、灭火器等。 （四）为确保接送学生车辆安全，学校应积极协助公安交警部门的工作，坚持制止接送学生车辆超员、超速等违法行为，公安交警部门将依法对接送学生车辆超员、超速等违法行为依法查处，并进行收缴。对接送学生车辆因超员、超速等违法行为造成的重、特大交通事故的，将依法追究有关负责人的法律责任。 学校应合理调整学生上下学时间，在确保完成规定教学活动时间的前提下以错时制上下学轮回接送学生的方式，以减轻接送车辆运载压力。学校对接送学生的车辆和驾驶