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宇通是否应该进军家用小轿车场
宇通公司是否会进入家用小轿车领域;宇通的实力;进入分析; ?? 如果宇通真的是想要进入轿车领域的话,那么面对老百姓做传播就是一箭双雕的事情。在央视做广告,让宇通这个品牌家喻户晓,不但可以提升宇通客车的知名度、美誉度和销量,还可以为将来老百姓认知“宇通轿车”做好铺垫。
河南还没有自己的轿车品牌,虽然也有海南马自达在郑州建厂,但生产出来的轿车也只是海马。作为河南最大的汽车企业,不能为河南人民贡献家用车,似乎也说不过去。汤玉祥始终坚持产业报国,纵观我国轿车产业,主体仍然是国外品牌与合资品牌,汤玉祥为什么不能把宇通变成一个驰名全球的汽车品牌,而不仅仅是客车品牌呢?事实证明,宇通纵然做的非常优秀,但是在扩张的问题上一直没有太大突破。宇通几乎所有的成就都集中在客车上。宇通集团的核心一直都是客车。作为一个企业,扩大再生产是必须的,而扩大再生产除了提高产量这个基本办法,就是进入其他领域。 ; 宇通的集团化运作一直缺乏精彩之笔。房地产也许会为宇通带来利润,但是不能带来荣誉;重工也许能为郑州市结束一个亏损企业,但是也不能让宇通更加出名;地域的扩张基本只能算是为其他地方府做贡献,相信重庆宇通和兰州宇通让宇通在集团化运作上学到了不少经验和教训。
?? 显然,如果要成为名副其实的“宇通集团”,宇通还需要在其他领域有更出色的表现。
??? 前些年,宇通一直没有涉足轿车,一方面当然是因为审批门槛高,但是,宇通考虑最多的可能是合资品牌对国内市场的垄断,可能是自主品牌还不具备跟合资品牌的抗衡能力。然而,这两年才开始起步的自主品牌轿车,都在合资企业的垄断中取得了不俗的业绩。毕竟,中国市场的多样性,让轿车企业的生存空间变得比任何其他一个国家都大。前些年奇瑞和吉利的成就不用多说,就是近些年的比亚迪、长安、江淮等也都在轿车行业收获颇丰。在中国轿车以无比迅猛的速度进入家庭、当客车竞争益激烈残酷的情况下,宇通为什么不能进军轿车行业呢?;
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