地铁四号线1#_合同交底_总包合同.pptVIP

北京地铁四号线 第一合同段;工程名称：北京地铁四号线工程土建施工 （第三批）第1#合同段 工程地址：北京市丰台区马家楼至石榴庄路 工程内容：第1#合同段（出入线段、起点～ 马家楼站区间、马家楼站、马家 楼站～石榴庄站区间）土建及降 水工程;承包范围：第1#合同段（出入段线、起点～马家楼站区间、马家楼站和马家楼站～石榴庄站区间）土建及降水工程；不含建筑装修及二次结构、设备安装及沿线道路的桥墩基础的加固保护等 承包方式：固定单价合同形式 ; 贰亿陆仟零陆拾柒万玖仟玖佰壹拾陆元（人民币） （260,679,916） ; 计划开工日期：2004年12月1日 计划竣工日期：2006年7月31日 合同工期总日历天数：608日历天; 合 格 ;六 工程款支付;工程预付款支付;预付款抵扣方式;工程款结算;七 工程材料设备;甲方供应材料设备;;;进口材料设备;八 主材供应方式;九 工期及奖罚规定;工期;误 期 责 任;误 期 责 任;误 期 责 任;提 前 竣 工;十 质量标准规定;十一 工程保险;十二 履约保证金或担保书 ;甲方的一般责任和义务 乙方的一般责任和义务 ;甲方的一般责任和义务;中建一局（集团）有限公司;十四 工程价款计费原则 ;中建一局（集团）有限公司;十五 工程价款可调整范围 ;十六 允许工期顺延的主要内容 ;7、政府、相关行政管理部门和机构、居民、公众及任何按照合同约定不应由乙方代其承担责任的第三方造成的延误（如第25.2条款所述）；除乙方不履行合同或违约以外，其他可能发生的特殊情况。 8、乙方可申请延期工期，监理工程师依据实际延误情况在与乙方适当地协商并报甲方批准后，决定工期延长的时间，通知乙方并抄报甲方。竣工日期应随此延长的工期做相应的调整。 ;十七 预算外签证结算原则及方式 ;十八 预扣保修金额度及扣款方法 ;十九 在合同履约过程中应注意的问题 ;;中建一局（集团）有限公司;中建一局（集团）有限公司;二十 对方可能索赔的理由及其对策 ;二十一 合同??明示或潜在的风险 ;2、弥补损失或损坏的责任：在乙方负责照管期间，如果工程或其任何部分或待用的材料或设备出现任何损失或损坏，除第47条约定的甲方风险和第48条约定的不可抗力情况外，不论出于其他任何原因，乙方均应自费弥补此类损失或损坏，以使永久工程在各方面符合合同的约定，并达到监理工程师满意的程度。乙方还应对他在进行作业过程中造成的对工程的任何损失或损坏承担责任； ;3、乙方对甲方的保障：乙方应保障甲方、监理工程 师、设计人、甲方雇佣的其他承包人以及雇员免 遭因乙方实施工程（包括乙方提供的专业服务） 导致的一切索赔、损害、损失和开支。这些保障 义务应限于因人员伤亡、病疫、物资财产（工程 除外）的损伤或毁坏所导致的索赔、损害、损失 及开支。此类义务同样应限于由于乙方或其直接 或间接雇佣的任何人不履行合同约定的照管职责 而导致的此类索赔、损害、损失和开支。 ;4、甲方风险：1）设计不当造成的损失或损坏；但按第4.3款约  定的由乙方负责设计的永久工程除外；2）甲方提前使用或占有工程或其任何区段而造成 的损失或损害；在监理工程师颁发了该部分的移 交证书之前，甲方不得使用工程的任何部分。如 果在移交证书颁发前甲方使用了工程的任何部分;5、甲方风险造成的后果：乙方应将他预见到或得知 的上述的甲方风险及时通知给监理工程师。如果 甲方风险导致损失或损害，乙方应按监理工程师 的要求弥补此类损失或修复此类损害。对于弥 补、修复此类损失、损害的费用，以及由于甲方 的风险使乙方延误工期、承担了费用或造成损 失，乙方应通知监理工程师。监理工程师在收到 此类通知并报甲方批准后决定：1）按照第31条，依据实际延误情况延长工期；2）为乙方追加因此而发生的额外费用。;6、乙方风险：除第（4）条中包列的甲方风险以及不可抗力以 外的所有风险。7、责任限度：在任何情况下，乙方均没有义务以任何形式向 甲方赔偿甲方可能遭受的与合同有关的工程的任何部分 （或全部）的使用损失、生产损失或经营利润损失。并且乙 方根据合同对甲方的全部责任不应超过合同价格的30% 。 但本条中的约定不应免除乙方以下责任： 1）第26条约定的责任； 2）欺诈、恶意的错