江西理工大学桥梁工程考试重点.docVIP

1悬臂梁桥和连续梁桥为什么比简支梁桥具有更大的跨越能力？它们的主要配筋特点是什么？ 答：这主要是由于悬臂体系梁桥和连续体系梁桥存在支点负弯矩，所以，其跨中弯矩比相同跨径相同荷载的简支梁桥的跨中弯矩显著减小。同时，由于跨中弯矩的减小可以减小跨度内主梁的高度，从而降低钢筋混凝土用量和结构自重，而这本身又导致了恒载内力的减小，所以它们具有更大的跨越能力。由于负弯矩的存在，它们主要的配筋特点是在支点附近需要配置承受负弯矩的力筋，在跨中附近需要配置承受正弯矩的力筋。 2盆式橡胶支座与板式橡胶支座的活动机理有何异同？ 答：板式橡胶支座：通过橡胶的剪切变形实现水平位移，通过橡胶的不均匀压缩实现转角。盆式橡胶支座：利用放置于钢制的凹形金属盆内的氯丁橡胶块的不均匀压缩，实现转角。利用嵌放在金属盆顶面的填充聚四氟乙烯板与不锈板相对滑动，实现活动支座水平移动。可见，两者实现转角的机理相同，实现水平位移的机理不同。盆式橡胶支座比板式橡胶支座具有更大的变形能力和承载能力。 3按偏心压力法计算横向分布系数的基本假定是什么？? 车辆荷载作用下，中间横隔梁可近似的看做一根刚度无穷的刚性梁，保持直线状态?B.忽略主梁的抗扭刚度，即不计入主梁对横隔梁的抵抗扭矩? 4桥梁有哪些基本类型？按照结构体系分类，各种类型的受力特点是什么？? 答:梁桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥。按结构体系划分，有梁式桥、拱桥、钢架桥、缆索承重桥（即悬索桥、斜拉桥）等四种基本体系。梁式桥：梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。拱桥：主要承重结构是拱肋或拱圈，以承压为主。刚架桥：由于梁与柱的刚性连接，梁因柱的抗弯刚度而得到卸载作用，整个体系是压弯构件，也是有推力的结构。缆索桥：它是以承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。 5桥梁纵断面设计包括哪些内容？? 答：桥梁纵断面设计包括确定桥梁的总跨径,桥梁的分孔,桥道的标高,桥上和桥头引道的纵坡以及基础的埋置深度等。 6?桥梁横断面设计包括哪些内容？? 答：桥梁的宽度，中间带宽度及路肩宽度，板上人行道和自行车道的设置桥梁的线性及桥头引道设置设计等。? 7桥规对公路－I级、公路－II级车道荷载和车辆荷载有哪些规定？? 答：桥梁结构的整体计算采用车道荷载;桥梁结构的局部加载、涵洞、桥台和挡土墙土压力等的计算采用车辆荷载。 8在装配式T形梁桥中，横隔梁（板）的作用是什么？连接方式？? 答：横隔梁作用：保证各根主梁相互结成整体共同分担荷载，提高桥梁的整体刚度。横隔梁与主梁的连接：钢板焊接连接和扣环连接两种方式；当两梁相距较近时用钢板焊接以缩短工期，否则用扣环连接。 9预应力力筋可分为哪三种?各自的作用是什么?? 答：预应力筋分为纵向预应力筋，横向预应力筋，竖向预应力筋。纵向预应力筋抵抗纵向弯矩，横向预应力筋抵抗横向弯矩，竖向预应力筋抵抗竖向剪力。各自作用是:纵向预应力筋,对梁体结构纵向受弯和部分受剪提供抵抗力。横向预应力筋,对梁体结构横向受力提供抵抗横向弯曲内力,保证桥梁横向整体性，竖向预应力筋,对梁体结构受剪提供抵抗力,保证桥梁竖向整体性 10什么是梁的荷载横向分布影响线？什么是荷载横向分布系数？荷载横向分数系数的大小与哪些因素有关？? 答：如果将竖向荷载看作是单位荷载横向作用在不同位置时对某梁所分配的荷载比值变化曲线，称作对于某梁的荷载横向分布影响线。荷载横向分布系数指表径桥路上车辆、人群荷载沿横桥上对主梁分配的荷载程度的系数。系数大小与横向刚度等有关。? 11?杠杆原理计算荷载横向分布系数基本假定和适用于情况？? 答：基本假定：⑴忽略主梁之间横向结构联系作用，即假设桥面板在主梁梁肋处断开?⑵按沿横向支承在主梁上的简支梁或悬臂梁来考虑? 适用范围：⑴用于计算多肋梁桥的支点的荷载横向分布的Ｍo ⑵近似计算中间无横梁的跨中支点的Ｍc、Ｍo? 12简述板式橡胶支座的工作原理。? 答：板式橡胶支座由几层橡胶和薄钢片叠合而成，如下图所示。它的活动机理是利用橡胶的不均匀弹性压缩实现转角?；利用其剪切变形实现微量水平位移?。 13斜拉桥的基本组成、构造类型、结构体系和受力特点？? 答：斜拉桥由斜索、塔柱、主梁三部分组成，是一种桥面体系受压，支承体系受拉的多次超静定结构。从塔柱上伸出并悬吊起主梁的高强度钢索起着主梁弹性支承的作用，从而大大减小梁内弯矩，使梁截面尺寸减小，减轻了主梁的重量，加大了桥的跨越能力。在这三者中，塔柱以承压为主有时还要承受较大弯矩，主梁受弯也受轴向压力或拉力。 14拱桥为什么要设置伸缩缝和变形缝?一般设置在什么位置? 答：作用：使拱桥结构的计算图式与实际的受力情况相符合，避免拱上建筑不规则地开裂，保证结构的安全使用和耐久性。通常在相对变形(位移或转角)较大处设置伸缩缝，而在相对变形较小处设置变形缝。实腹式拱桥的伸缩缝通常设在两拱脚