系杆拱现浇系梁首件施工监理总结.docVIP

-  PAGE 10 - 1 张呼铁路客运专线ZHJL-6标段 系杆拱支架、系梁施工首件工程监理总结 编制 审核 批准 北京中铁诚业工程建设监理有限责任公司 新建张呼铁路客运专线监理站 2015年6月 目 录 TOC \o 1-7 \h \u  HYPERLINK \l _Toc2803 一、做好施工技术交底  PAGEREF _Toc2803 3  HYPERLINK \l _Toc6502 二、严格监理、抓好地基处理工作  PAGEREF _Toc6502 4  HYPERLINK \l _Toc12498 三、支架施工严格把关  PAGEREF _Toc12498 4  HYPERLINK \l _Toc22900 四、模板制安与拆除明确要求掌握时间  PAGEREF _Toc22900 6  HYPERLINK \l _Toc11602 五、预应力管道及钢筋严格按设计要求控制  PAGEREF _Toc11602 6  HYPERLINK \l _Toc14617 六、加强砼浇筑与养护管理工作  PAGEREF _Toc14617 7  HYPERLINK \l _Toc28044 七、预应力张拉压浆全过程旁站监理  PAGEREF _Toc28044 8  系杆拱现浇系梁首件工程监理工作总结 系杆拱桥是本标段也是全线唯一一座系杆拱桥采用先梁后工法施工，施工难度大、工期紧且跨越110国道安全风险大。施工前监理站高度重视，组织监理站及施工单位技术、工程、安质等部门及有关系杆拱施工技术管理人员进行图纸审核，对系杆拱施工方案及安全方案进行讨论、修改，经专家评审后最终确定施工及安全方案。在施工过程中在对重点工序、重点部位总监及副总监进行专项检查，多次组织项目部技术及管理人员召开专题会议，会议明确了施工质量及安全要求。遵循“严格监理，热情服务，秉公办事，一丝不苟”的监理方针，积极配合业主抓紧督促管理施工现场，理顺关系，尽力创造良好的施工环境，严格把好工程质量关，下面从系杆拱现浇支架及现浇系梁进行施工监理总结。 一、做好施工技术交底 在系杆拱施工前，监理根据设计规范要求，结合项目地基地质情况审查现浇系梁支??施工方案及安全方案，熟悉图纸，尽早发现问题，便于设计变更处理，同时为现浇系梁施工做好技术准备，按施工计划要求保证施工投入；要求项目部对各部门及施工作业层做好技术及安全交底，要求项目部按工序进行交底到班组，并抓好落实工作，一道工序完成后要针对施工中存在的问题进行总结，肯定成绩，指出不足，为下道工序和后续工程施工做好更充分的准备，使后续工程越干越好，不断提高。同时严格控制原材料、专用材料的质量。严格控制碎石、砂、地材的质量，要从料源、加工方式、材料质量等环节综合考查，进料过程中要加强检验和验收工作，不合格材料一律不准进场。总监办中心试验室对地材的控制，认真做好抽检工作，确保地材质量；对钢绞线、钢筋、波纹管、锚夹具、支座等专用材料，按业主指定的厂家采购，进场后要根据有关规范和业主的要求进行检验。 二、严格监理、抓好地基处理工作 1、基础处理方案根据地质、水文地质情况合理确定，支架基础采用桩基加承台处理以满足对地基承载力要求。 2、桩基及承台施工，现场监理根据施工方案按正式工程验收把关保证支架基础质量。 3、合理确立基底标高。根据支架的结构形式，考虑排水及支架安装要求的前提下，合理确定地基面标高和坡度，合格后进行支架搭设。 三、支架施工严格把关 1、支架施工方案，按要求由具有资质的单位及相应资质的人员分别验算其强度、刚度及稳定性，并附支架的技术参数、支架布置图、计算说明书，最后由专家组进行评审论证的意见进行修改完善，履行审批程序后现场进行施工。 2、对进场的支护材料进行检查验收，钢管、钢板、支架、军用梁等锈蚀严重、壁厚不足、尺寸不符方案要求的禁止使用，垫木腐烂、宽度、厚度、长度不足等禁止使用，扣件、螺柱、杆件、顶托、底托等必须符合要求。 3、严格按批准的方案布设支架，并挂线安装，确保支架纵、横向间距符合要求，在纵坡较大及超高较大处要加密斜向剪力撑和横向连接杆件，克服水平推力，加强支架整体稳定性。 4、根据系梁高度合理布置支架层数，顶、底托杆外露长度控制在30㎝。顶、底托与垫木，垫木与地基或模板的接触面保证平顺、紧密，禁止有悬空现象。对行车通