桥梁施工方式及技术措施.docxVIP

桥梁工程施工方法及技术措施 钻孔桩基础施工 根据桥址区地层岩性，桥梁桩基础拟采用冲击钻机钻孔，钢护筒锁口、泥浆护壁，泥浆处理选取合适位置开挖泥浆池进行施工，钻孔泥浆经沉淀后外运至监理工程师指定的建筑垃圾排放场，汽车吊吊装钢筋笼就位，导管法灌注水下砼，保证成桩质量。 1.施工准备 施工前清除场地杂物，原地面平整夯实。开工前精确测定桩位，给每个孔位作好编号和标记，并绘制钻孔桩桩位平面布置图。埋设钢护筒前桩位应设置护桩，以便恢检查。合理安排钻机先后顺序，保证已灌孔砼5米范围内在浇筑后24h内无施工干扰。 2.钢护筒埋设 桩位经质检工程师、监理工程师复核无误后，开始埋设钢护筒。护筒孔内径比设计桩径大20-40cm。护筒采用挖埋式，护筒长度不小于2.0m。护筒埋设完毕，立即检查护筒平面位置及倾斜率，对超出允许偏差范围的，重新进行埋设。 3.泥浆制备及护壁 钻孔护壁泥浆选用优质粘土配制，泥浆制备在孔外制备，制备好的新鲜泥浆通过胶管送到孔口，孔内泥浆由泥浆渠流到沉淀池，经沉淀后加以利用。护壁泥浆的指标要求：比重：粘性土1.1～1.3，卵石层1.3～1.4；粘度16～20Pa·S；PH值8～10；含砂率3%～4%；胶体率95%以上。 4.钻孔、清孔及检验 钻进过程中，经常检孔，以防缩颈、卡钻。钻孔一次完成，钻孔达到设计深度并清孔后，会同监理工程师对孔位、孔深、孔径、垂直度和泥浆沉淀厚度进行检查，确定是否符合设计和规范要求。在钻进过程中应认真填写施工原始记录。 5.钢筋笼吊装 钢筋笼吊装前，经监理工程师检查合格、签认后吊装钢筋笼，钢筋笼吊装至设计位置后，采用地锚和井架固定牢固，防止钢筋笼上浮及掉笼。钢筋骨架上事先设置控制钢筋骨架与孔壁净距的砼垫块，沿桩长的方向间距不超过2m，横向圆周不少于4处。钢筋笼吊装采用汽车吊进行。 6.灌注水下砼 砼施工前进行高压水冲射或二次清孔，并检查沉渣厚度，满足规范要求后灌注砼。 水下砼施工采用导管法进行。砼灌注过程中，经常测量导管埋深，提升时注意导管埋深及提升速度，防止导管提出砼面，水下砼要连续一次成桩，桩顶高出设计标高0.5～1m。 承台、系梁施工 承台及系梁挖基采用挖掘机开挖，人工配合，边挖边护，保证基坑稳定性。风镐凿除桩头，水泵抽水，人工绑扎钢筋，采用整体大钢模板，泵送砼入模，插入式振捣器振捣，湿草帘及塑料膜覆盖养护。 基础放样经检查合格后，人工配合挖掘机进行挖基。严格控制开挖尺寸和基底标高，开挖至标高后请监理工程师现场检查，要保证基底地质与设计相符，并填写地基检验表。基坑检查合格，及早进行基础砼的浇筑，不可暴露时间过长。若开挖基坑中渗水，配备抽水机进行排水，同时进行基坑防护。 桥梁墩台、盖梁施工 低墩施工 本标段桥梁墩台模板采用特制大钢模板，当桥墩高度≤15m时，模板一次拼装到顶，砼一次浇注完成；当桥墩高度25m≥H＞15m时，分2～3次完成施工。砼采用拌和站集中拌和，砼运输车运输，泵送入模，通过串通到达浇注面，插入式振捣器振捣，采用土工布和塑料布双层保护、滴灌保湿养生。 《墩台身施工工艺框图》见下图。 墩台身施工工艺框图 高墩台施工 1.翻模结构 翻模是由3节大块组合模板及支架、内外工作平台、塔式起重机、手动葫芦组合而成的成套模具。每一节段翻转模主要由内外模板、模板固定架、围带、拉杆等构成。根据该桥实际，翻转模板是用大块组合模板拼成，每一节段模板高2.5m。 2.施工工艺 施工时第1节模板支立于墩身基顶上，第2节模板支立于第1节段模板上，第3节段模板支立于第2节段模板上。当第3节段混凝土抗压强度达到3mpa，且第1节段混凝土抗压强度达到10mpa时，此时墩身自重及施工荷载可由已硬化的墩身混凝土传至基顶，即可拆除第1节模板。待第1节模板作少量松动后，利用模板内外固定架和塔式起重机、手动葫芦将其翻升至第4层。依此循环向上形成拆模、翻升立模、模板组拼、搭设内外工作平台、钢筋绑扎焊接、接长泵送管道、灌注混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业，直至达到墩身设计高度。《墩身翻模施工工艺框图》见下图。 承台与墩身接触面混凝土凿毛处理 拼装脚手架 第1节墩身钢筋安装 第1节墩身模板安装 检查签证 灌注墩身混凝土 混凝土养护 拆 模 竣工检测、缺陷修复 原材料检验 钢筋下料加工 模板制作 原材料检验 配合比审查 制备混凝土 制作混凝土试件 混凝土试件试验 第N+1节墩身钢筋安装 第N+1节墩身模板安装 墩身翻模法施工工艺框图 盖梁施工 距离地面较低的盖梁采用支架法现浇施工，距地面较高的盖梁采用钢抱箍法施工。对于钢抱箍法施工，当墩身砼强度达到规定要求后，开始在墩身上安装抱箍，然后在抱箍上铺纵、横分配梁，形成施工平台，铺设大块钢模板底模，然后整体吊装盖梁钢筋，立侧模。施工须对工字钢强度及刚度进行检