国内外航空发动机简介(秘)选编.ppt

航空发动机原理——国内外航空发动机发展概况;航空发动机研究概况 国产飞机与配装的发动机 国外飞机与配装的发动机 国外发动机相关研究计划;航空发动机研究概况 国产飞机与配装的发动机 国外飞机与配装的发动机 国外发动机相关研究计划 ;第三代现役战斗机的发动机 美国： F100系列、 F110系列、 F404系列； 欧洲： RB199系列、M88系列； 俄罗斯：РД-33、 АЛ-31Ф系列 主要指标： 推重比：7~8； 涡轮前燃气温度： 1600K左右； 增压比：20~30； 单级压气机增压比：1.3~1.6； 涵道比：0.6~0.8； 均采用短环形燃烧室。 ;第四代（现役／研制中）发动机 美国：F119、F120（现役） 欧洲：EJ200； 法国：M88-2；俄国：АЛ-41Ф。 主要性能： 推重比：9~10； 涡轮前燃气温度：1900K左右； 具有超音速巡航能力（M=1.5~1.6）； 具有矢量推力和隐身能力； 零部件减1倍，可靠性高1倍，耐久性高2倍，费用降25~30％。 第五代发动机 处在预研中，美国计划2020年前服役。 主要指标： 发动机推重比达到：16~20； 零部件更减，可靠性更高，耐久性更长，费用降更低。 ; 现役和在研发动机 WP-6系列： 基本退役 WP-7系列： 部分使用中，J-7II WP-13系列：主力使用中，J-8系列/J-7E/III WP-14： 已定型，少量使用，J-8III WS-5、WS-6：研制被终止 WS-9： JH-7 FWS-10：已定型， J-11B、J-10 主要问题： 工业基础落后；研制经费偏少； 刚刚走完研制的全过程，技术积累太少。 2020年以前的发展计划 推重比10一级发动机的研制； FWS-10、WS-9的发展改型； 推重比12~15一级发动机的预先研制。;;参 数;参 数;航空发动机研究概况 国产飞机与配装的发动机 国外飞机与配装的发动机 国外发动机相关研究计划 ;歼-6 机身长：14.9米机身高：3.88米翼展：9.2米最大飞行速度：1.45马赫最大起飞重量：10000千克最大飞行高度：17900米武备：330 毫米机炮，炸弹，空空导弹； 发动机：2台WP-6涡轮发动机乘员：1人;涡喷6;歼-7 ;涡喷7;;涡喷13;昆仑发动机(WP14);JH－7飞豹 机身长：22.325米???????? 机身高：6.575米翼展：12.705米最大飞行速度??1.7马赫最大起飞重量：28457千克??? 乘员：2人最大飞行高度：15500米作战半径：1650千米? 发动机：2台 WS9 涡轮发动机武备：23毫米双管机炮；PL-5空空导弹 C-801，C-802对舰导弹，最大载弹量6500千克;涡扇9 (秦岭); 歼-10 中国第一种国产第四代轻型战斗机，为三角机翼，鸭式布局，进气道位于机身下。具有多目标处理能力和对海对地攻击能力。采用纳米技术研制的陶粉涂料具有隐身性。 机长：14.57米　　 机高：4.78米 　　 翼展：8.78米 　　 最大起飞重量：19,277千克  发动机：1台AL-31FN涡扇发动机或涡扇-10涡扇发动机　　 最大推力：112.6千牛(AL-31FN)  最大过载：7G(持续)/10G(瞬时) 　　 最大速度：2.0马赫　　 最大升限：18000米  作战半径：1100公里 　　 最大航程：2500公里  最大起飞重量：19277公斤  载弹量：7000公斤 ;歼-11（俄罗斯:SU－27） 机身长：21.935米； 机身高：5.932米； 翼展：14.7米； 发动机: 两台 Lyulka AL-31F；涡扇发动机最大飞行速度：2.35马赫； 最大起飞重量: 30000千克； 作战半径：1500千米； 最大飞行高度：18000米； 乘员：2人； 武备：一门30毫米 GSh-301-1 机炮，空空导弹，炸弹，火箭发射器，最多10个外挂。 我国从俄罗斯引进的苏-27，国内编号为歼-11，装备有AA-11红外近距格斗导弹、R77和Kh-31反舰导弹，也可装备国产霹雳系列空空导弹。 ;AL31－F(AЛ-31Ф)发动机;进气口　进气机匣为全钛结构，有23个可变弯度的进口导流叶片，导流叶片前缘固定，由来自高压压气机第7级的空气防冰，后部则为可调叶片。 风扇　4级轴流式，增压比为3.6。整个风扇为全钛结构。前3级转子叶片带有阻尼凸台。整个风扇转子用电子束焊焊为一个整体构件。第4级转子叶片对应的外机匣上，带有机匣处理环腔，开有400个斜槽，