集装箱船结构设计的若干问题.pdf

2005年 6月 船　　舶 Jun e, 2005 第 3期 S HIP BOAT NO. 3 [船舶结构 ] 集装箱船结构设计的若干问题① 韩　钰　李丹丹 ( 708研究所　上海　 200011) 　　 [关键词 ]集装箱船 ;结构设计 ;箱角 [摘　要 ]介绍集装箱船在结构设计中的 几个区别于其他船型 的问题。 集装箱船有 着自己的特点 ,只有了解了 这些特点 ,才能有利于船舶的结构设计。 [中图分类号 ] U674. 13+ 1　　 [文献标识码 ] A　 　 [文章编号 ] 1001-9855( 2005) 03-0032-03 Problems relating to structure design of container ship Han Yu　 Li Dandan Keywords: co ntainer ship; structure desig n; co ntainer ang le Abstract: The autho r describes sev era l problem s relating to structural desig n of container ship, which dif- fer from tha t of o ther ship ty pes. The co ntainer ship has its ow n fea tures, and as long as w e kno w these fea tures w e can improv e its structural desig n. 中大型集装箱船来说 ,考虑到纵向集装箱与横舱壁 1　前　言 之间的间隙以及箱与箱之间的间隙 ,舱口间纵向间 距一般分为 16个肋骨间距。 若肋间距是 790 mm, 随着世界物流行业的迅猛发展 ,对集装箱船的 舱口间距则为 12. 64 m; 若肋间距是 780 mm ,舱口 需求也大大增加。而洋山深水港码头的建设 ,使上海 间距则为 12. 48 m。对于中型集装箱船舶来说 ,舱口 也将逐渐成为亚洲乃至世界的航运中心 ,未来几年 间距 12. 48 m 偏小 ,而取肋距 800 mm 则偏大 ,一般 集装箱船舶市场前景仍将看好。 总结近两年开展的 为 790 mm的肋距。其强肋骨间距通常为 4档肋骨间 564 TEU、 1 300 T EU、 1 574 TEU、 2 500 TEU等多 距 ,即 3. 16 m。 型集装箱船 ,发现集装箱船??结构设计中有几个区 舱口的宽度为集装箱列数乘以箱宽 ,再加上集 别于其他船型的问题。 装箱横向间的间隙和集装箱与纵舱壁之间的间隙。 集装箱横向间的间隙则取决于导轨的形式 ,而集装 2　货舱结构构件的布置与集装箱布置 箱与纵舱壁之间的间