列尾检测员作业指导书合订本.docVIP

郑州北车辆段岗位作业指导书 Q/ZZT1.066—2.12.8.257—2006 PAGE  -  PAGE ３８ - QB 郑州北车辆段企业标准 Q/ZZT1068-10203.2.13-2006 列尾作业指导书 （检测合订本） 2006年—9—1发布 2006—10—1实施 郑州北车辆段标准化委员会 发布 列尾检测员岗位作业指导书郑 州 北 车 辆 段文件名称列尾检测员日常作业版本 A/0文件编号Q/ZZT1068-1030204.02-20061．目的 列车尾部安全防护装置，是关系货物列车安全运行的重要设备。为了确保列车尾部安全防护装置在列车运行中发挥正常的保安作用，做好列尾主机的检测、日常维修及附属设备的保养，保证设备技术状态良好，特制订此作业指导书。 2．适用范围 此岗位作业指导书适用于“ZTF2002型、HBLT-Ⅱ型、CP-3C型列车尾部安全防护装置”的检测、日常维修及附属设备的点检、保养。 3．岗位人员的任职要求 3.1. 具有高中以上文化程度。视力1.0以上，非色盲，工作责任心强，忠于职守，遵守两纪，并具有一定实践经验和专业知识。 3.2. 经教育中心培训、考试合格，取得本岗位上岗证。 4．工具、量具、和工装设备 4.1. 所需工具、量具： 万用表一只；200mm、100 mm活扳手各一把；鸭嘴锤一只；卡丝钳一把；尖嘴钳一把；十字、平口螺丝刀250mm、100 mm各一把；专用开口扳、梅花扳各一只；35W电烙铁一只；电笔一只；检车灯两盏；对讲机两套。 4.2. 工装设备：屏蔽室；ZTF型列尾主机检测台；ZTF88确认仪；四路充电器。 4.3. 劳动保护用品：必须按规定穿戴工作服、绝缘鞋，佩带臂章。 5．环境条件 5.1. 室内面积不小于60平方米，整洁，通风良好，窗户应装设防盗网。 5.2. 室内安装空调，空气温度在19℃28℃左右，相对湿度在40%60%之间。 5.3. 配置有长途权的直拨电话一部，配置直通电话一部。 6．依据文件 6.1. 《关于公布〈列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法(试行)〉的通知》（铁 运[2000]60号） 6.2. 《关于重新公布〈郑州铁路局列车尾部安全防护装置管理、使用及维修办法〉的通知》（郑铁辆〔2005〕247号） 7．岗位填写的质量记录 7.1. 《列尾主机检测记录薄》、《列尾主机电池充电记录》、《主机回送单登记薄》、《列尾故障通知单登记薄》、《列尾附属设备点检、运转记录》、《列尾日常维修记录》、《列尾工作日志》。 7.2. 填写要求字迹工整、数据准确，无漏项，台帐不得少页，需签认的项目不得遗漏。错填的可以用红笔画杠后另行重填，严禁随意涂改和销毁。 7.3. 各种台帐填写的相关内容应保持一致，不可出现相互矛盾和其他逻辑性错误。 7.4. 填写的内容要简明扼要，不得出现空项。 7.5. 凡当班未做完的工作以及需要说明的问题等，要在交班时向接班人员交代清楚，并在有关台帐中有文字记录。 7.6. 按台帐要求格式填写。 8．设备操作规程及自检自修范围 8.1. 交接班时要对设备进行点检，确认设备不带病运行，详见点检记录附表。 8.2. 设备操作规程：《郑州北车辆段企业标准设备技术操作规程》、检测台使用说明、ZTF88确认仪使用说明书、充电器使用说明书。 8.3. 自检自修范围： 8.3.1. 列尾主机外观无破损；闪光灯作用良好；风管螺丝松动紧固。 8.3.2. 更换不合格的风管、连接器。 8.3.3. 更换、焊接、包扎故障线路。 8.3.4. 检测台、充电器螺丝以及接插件的检查、紧固，破损电线临时包扎。 8.3.5. ZTF88确认仪电池更换，螺丝紧固。 8.3.6. 压力表、万用表计量不过期。 9．岗位的安全要求9.1. 上班前，要充分休息，严禁饮酒，保证工作时精力充沛、思想集中。 9.2. 顺线路行走时，不走轨道中心和枕木头。横越线路或道口时，注意了望机车、车辆，执行“一站、二看、三通过”制度，严禁抢道、抓车、跳车、钻车。 9.3. 横越停留车辆时，在停留车辆两端5米以上绕行。 9.4. 在电气化铁路区段，不准攀登机车车辆顶部或翻越停留车辆顶部跨越线路。 9.5. 雷雨、风雪天气在电气化铁路区段行走以远离线路为宜。遇有雨、雾、大风不良天气严禁靠近接触网支柱。 9.6. 冬季进入股道作业，不得戴妨碍听觉的帽子，必须采取必要的防滑措施。 9.7. 在站场上作业和行走时，要随时注意两邻线来往的机车车辆，防止被车上坠落物品、篷布绳索等击伤。 9.8. 在股道间行走、工作时，严禁使用手机。 9.9. 工作服整洁，作业时必须穿绝缘鞋。 9.10. 夜晚外出作业要携带照明灯，注