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蒙特利尔的交通 HYPERLINK 投资移民中介 HYPERLINK 经过近四百年的发展,Montreal拥有较完善的路、海、空和地下等四维交通网络。对于新移民,不用买车照样可以方便地生活、工作和学习,这是这个城市不同于加拿大其他中心城市的特色之一。1市区Montreal拥有一个含有65个站点的地铁网络,140条线路(20条夜间线路)的公共汽车,再加上2条线路通勤列车基本上可以满足人们的交通需要。这里跟中国不同的是,公共汽车在区间各站都是定点的。 所以,在出门前先看好公共汽车到达乘车站的时间。掌握时间有三种办法: 1、按照乘车站牌上列出的电话,打电话询问;2、查线路行车时刻表,该表可以从地铁站免费索取;3、上网查询http://www.stcum.qc.ca/ 或者 HYPERLINK 。车票通用于所有的公共汽车和地铁。如果你去某处要乘几路公共汽车和地铁,你不必每次都付钱或给票。在上车时向公共汽车司机要一张转车票,或在乘地铁前,在自动出票机上取一张转车票。转车票上注明有有效时间,在有效时间内可以继续你的行程而不必付钱或给票。未成年(18岁以下)和老人(65岁以上)可以购买低价的优惠车票和月票(非Montreal居民不合适此项)。居住在南岸的居民如果乘坐由南岸交通管理部门管理的公交车,需要买高于蒙特利尔岛的公交车票,可以同时用于这两个地区。对于居住在西岛、LAVAL等远郊地区的居民来说,坐通勤火车进蒙特利尔岛上下班也是一种不错的选择,因为火车的运营时间比较准点,各火车站在市内的下站点多与地铁站相邻,周围公交线路也比较多。目前,蒙特利尔的通勤火车由 Agence metropolitaine de transport (AMT)负责,票价( HYPERLINK http://www.amt.qc.ca/tc/tarifs/index.asp \t _blank http://www.amt.qc.ca/tc/tarifs/index.asp)根据区域的不同而不同,月票价格从$62至$170不等,火车总站位于Bonaventure地铁站附近的Gare Windsor,其他车站还有Vendome、Jean-Talon、Henri-Bourassa等地铁站附近。Montreal通???火车线路图( HYPERLINK http://www.amt.qc.ca/tc/train/plan.asp \t _blank http://www.amt.qc.ca/tc/train/plan.asp)蒙特利尔南岸的公共交通服务由Longueuil交通委员会(Le Réseau de transport de Longueuil)负责,票价则根据区域不同分为两个等次,在蒙特利尔岛上的Bonavendure地铁站,可以搭乘多条驶往南岸的公交汽车,各条线路的行车时间和路线可参看官方网站。南岸公交车票在Bonavendure地铁站上的南岸公交售票处、Longueuil地铁站公交售票处以及南岸的部分超市、便利商店有售。 公交小条使用:小票一般6张为一个单位出售,一张小票的面额为1.87,限单人、单次、单方向使用,中间转乘只需拿transfer(时限1个多小时,票上有限时)。无小票或月票搭乘时,上车2元,不找零,可拿transfer,下车提前拉铃。车票在地铁站、火车站及便利店都可买到。2长途经营长途客运的有“灰狗”等北美著名大型公司,也有小型个体跑单帮的,还有称为“Car Pool”的合伙搭车。这三种长途运输的特点:1、大型运输公司,有较齐全完善的站车设施。发车时刻定点准时,班次较多,讲究的是服务。但票价较贵。比如从Montreal到Toronto票价将近$80.00(包税);长途巴士站:505 De Maisonneuve ( Berri-QUAM);电话:(514)842-22812、CarPool,有两种形式。一种是会员制,一种为非会员制。是由一个机构登记到各地的愿意提供座位的私人汽车,和登记到各地去的乘客。这个机构实际上Match--Maker,然后根据时间地点去撮合配对,负责牵线搭桥,从中赚取信息费;乘客因以较少的费用达可以到目的,并且在旅途中还能结识新朋友;车主也没放空至少可以赚个油钱。所以三方皆大欢喜,这是Three-Win的典型案例。不论采用那种方式,你都不用担心人身保险的问题。因为魁省的居民自动拥有交通意外保险(不用投保)。3铁路作用和地位越来越弱的加拿大的太平洋铁路却记录着两个多世纪以前中国最早一批移民的艰辛。VIA中央火车站地址:900 Dorchester Ouest,Montreal(Bonave
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