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K2250~500段挡土墙施工方案
PAGE - 3 - 新建铁路成都至兰州线成都至川主寺段CLZQ-6标 跃龙门隧道3#横洞 K2+250~+500段挡土墙施工方案 编制: 复核: 审核: 中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部 二〇一三年四月 K2+250~+500段挡土墙施工方案 一、工程概况 K2+250~+500段挡土墙起于竹苞村竹苞组变压器,止于竹苞组村口;挡土墙分为5段,长度在5~8m不等,该段挡土墙均为路肩墙。基础采用C25片石砼或C25砼(困难地段),墙身采用M10浆砌片石砌筑。 二、施工方法及要求 施工工艺流程:设备材料进场→施工放样→基础开挖→钢管桩施作→立模浇筑基础→墙身砌筑→防护栏杆安装。 1、基坑开挖 ①根据测量放线分台阶开挖。开挖前,务必作好安全防护措施,确保行车和开挖设备及人员的安全,交通由专人两头指挥,开挖由施工员统一指挥。 ②挡土墙基础应严格按照技术交底进行开挖,内倾角满足设计要求,开挖到位后执行报检制度,经检合格后进入下道工序。 2、施作钢管桩 基坑开挖好后在离基坑边30cm处,用潜孔钻打设2~3m深φ108的圆孔(钻孔位置应选择远离节理裂隙发育处),间距1m/孔,接着打入φ108无缝钢管,钢管外露0.3~0.5m。钢管内灌注水泥净浆,经检合格后进入下道工序。 3、立模 模板采用钢模,立模时采取钢管架内撑外顶的加固措施,模板经检查合格后方准进行砼浇灌施工。 4、基础施工 基础采用C25片石砼浇筑,砼通过溜槽灌注,砼自由落体高度不大于2m。采用插入式振动棒振捣密实。加填片石时要选用质地坚硬、无风化的片石,片石与片石之间应有不小于30cm的间隙,每层砼灌注完成后,加填一层片石,然后再灌注一层砼,片石层间砼厚度不得小于30cm。砼的强度达到85%后进行拆模,同时采用洒水养生。 5、浆砌片石 片石应用挤浆法分段砌筑,分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处;石料间的砌缝应互相交错、咬搭,两层间错缝距离最小8cm。任何情况下均不许有垂直通缝和死缝。 三、施工注意事项 1、挡土墙砌体达到设计强度后,方可通车。 2、挡墙及基础混凝土,应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。 3、浇筑片石混凝土时,石块应嵌在新浇筑的流态混凝土上,不应在初凝后的混凝土上放置。块石应竖向嵌置不得乱抛,并应在捣实的混凝土中埋入一半左右。 4、钢管桩施工时位置必须准确,桩体垂直,焊缝必须达到规范要求。 5、该段挡土墙分段施作,完成一段再进行下一段施作。 四、质量保证措施 1、严格落实报检制度,所有工序必须经技术人员现场检查后方可进入下道工序施工。 2、基础开挖到位后应及时清除虚渣后方可进入立模浇筑基础。 3、钢管内灌注的水泥净浆严格按照配合比加工。 五、安全保证措施 为保证安全,特成立安全质量管理小组,由现场施工员负责管理.重点管理以下几个方面: 1、现场作业设备应严格按操作规程作业,防止意外伤人。 2、高空作业及悬崖边作业应系好安全带,设置防护网,严谨酒后作业,带病作业。 3、施工现场应设立警示标志,禁止非施工人员进行施工现场。 4、便道两端设置限速牌,施工车辆通过该段便道时限速5km/h。 5、安排专人查看边坡及便道是否存在危险,发现问题及时处理。 六、环境保证措施 1、水泥等粉散材料,采取严密遮盖,卸运时采取有效措施以减小扬尘对施工现场洒水防尘。 2、生活垃圾及生产废旧料集中堆码,统一处理,严禁往悬崖下丢弃。 4、所有机械废油回收利用和妥善处理,严禁随意泼倒??? 七、组织控制 专门成立K2+250~+500段挡土墙施工小组,负责该段挡土墙的全面施工,从材料的调用,机械设备的使用,人员的安排等方面,做到有计划、有组织。该挡土墙施工配备挖机1台、装载机一台、潜孔钻一台;电焊工、木工各2人,砼工6人。该段挡土墙施工工期计划15天完成。 现场施工负责人:严忠宇 现场技术负责人:吴亚斋 现场领工员:冯高明 专职安全员:朱培江 七、附件 1、K2+250~+500段挡土墙设计图。 中铁五局成兰铁路工程茂县指挥部第一隧道作业队 2013年4月20日
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