150米住宅基础论证1分解.pptVIP

标题;标题;标题;标题;标题;三、地质条件;各岩土层物理力学性质指标建议值 注：带*数据为经验值。 ;桩基设计参数建议值表 ;1、纯地下室车库部分及上部两层商铺范围的基础方案 该部分区域按8.4mx8.4m柱网进行估算。基础形式采用柱下独立基础，单柱承载面积为8.4x8.4=70.56㎡。以每层的单位建筑荷载值为20kN/㎡ (估算)。 单柱柱脚力估算值=70.56x20x4=5645kN 根据初步地勘报告，纯地下室底板所在土层主要位于黏土③层、灰岩（破碎）11层、灰岩（破碎）12层，故柱下独立基础可以以黏土③层为持力层，取黏土③层承载力特征值作为地基承载力特征值fak=240kPa，故估算的独基面积为A=5645/240=23.5㎡（边长约5m即可满足）；部分独立基础以灰岩（破碎）11层、灰岩（破碎）12层为持力层，取灰岩（破碎）11层承载力特征值作为地基承载力特征值fak=1500kPa，故估算独基面积为A=5645/1500=3.8㎡（???长约2.0m即可满足）。故该部分采用柱下独立基础形式较为经济合适。 ;2、住宅主楼基础方案比选;桩基础方案 A.人工挖孔桩: 桩径1.2m（考虑施工操作面需要桩径较大），扩大头1.6m（C40） ，桩端持力层以灰岩（完整）12层为桩端持力层。 地基承载力确定的单桩极限承载力标准值Quk=桩端承载力+桩侧摩阻力=32170+2730=34900kN，取单桩承载力特征值Ra=17000kN 桩身混凝土强度确定的单桩承载力设计值=12000kN 考虑实际布桩，桩数约为90根。桩数较少，实际桩基设计过程中桩数增加较大。 人工挖孔桩属非挤土桩，具有成孔质量直观易于保证、无排浆污染等公害,单桩承载力高，能同时作业施工进度易控制等优点。 部分桩长较长且需要穿越灰岩（破碎）11层、桩端进入灰岩（完整）12层1d，施工可能存在开挖困难；可能存在溶洞，需补充每个桩孔施工超前勘察。当场地存在溶洞时，人工挖孔难以成孔。 根据住建厅的桂建管[2014]87号文，关于严格限制使用人工挖孔灌注桩的通知，本项目不建议采用人工挖孔桩。 ;B.旋挖成孔灌注桩或冲击成孔灌注桩 根据D1~D6施工情况，桩径1.2m（C40） ，桩端持力层以灰岩（完整）12层为桩端持力层。 地基承载力确定的单桩承载力极限标准值Quk=桩端承载力+桩侧摩阻力=18096+2728=20820kN，取单桩承载力特征值Ra=10400kN 桩身混凝土强度确定的单桩承载力设计值=12000kN 以D9为例估算桩数98根 本项目需要穿越灰岩（破碎）11层、桩端进入灰岩（完整）12层1d ，施工对机械有要求需补充每个桩孔施工超前勘察。 旋挖桩属非挤土桩，具有适用地层广泛、施工速度快、施工震动噪音较小，对临近建筑物影响小，施工精度易于控制等优点，且在D1~D6施工过程中，积累了一定的施工经验，但存在桩端沉渣不易满足规范要求的问题。 冲击成孔灌注桩技术相对成熟，质量易控制，补充后注浆处理桩端沉渣，从已施工的桩基看，效果较好，建议使用。 ;C.筏板基础; 主要岩土层物理力学指标参数建议值 ;D-7基础方案比选 根据现有地勘资料，按±0.000相对于绝对标高为87.450m，地下室板面距离岩层11、12较近，初步考虑采用筏板基础，预估筏板厚度为2.5m，对应的剖面如下所示：;D-7#楼边角范围少量区域落在ZK684处，持力层较深，后期需探明实际持力层深度;本剖面范围D7主楼下筏板基础持力层：主要为灰岩（破碎）11层（fak=1500kPa）；灰岩（完整）12层（fak=8500kPa）;本剖面范围D7主楼下筏板基础持力层：主要为灰岩（破碎）11层（fak=1500kPa）；灰岩（完整）12层（fak=8500kPa）。;D8基础方案比选 根据现有地勘资料，按±0.000相对于绝对标高为87.350m，地下室板面距离岩层11、12较近，初步考虑采用筏板基础，预估筏板厚度为2.5m，对应的剖面如下所示：;本剖面范围D8主楼下筏板基础持力层：主要为灰岩（破碎）11层（fak=1500kPa）；灰岩（完整）12层（fak=8500kPa）。ZK589处持力层较深，需探明实际持力层深度。 ;本剖面范围D8主楼下筏板基础持力层：主要为灰岩（破碎）11层（fak=1500kPa）；灰岩（完整）12层（fak=8500kPa）;本剖面范围D8主楼下筏板基础持力层：主要为灰岩（破碎）11层（fak=1500kPa）；灰岩（完整）12层（fak=8500