6第六章运输实务分解.pptVIP

第六章 运输实务;第一节 铁路运输;二、铁路运输的构成要素;三、铁路货物运输的类型 1.按照所跨区域划分 （1）国内铁路运输 （2）至港、澳的铁路运输 （3）国际铁路货物联运 2.按照运送条件不同 （1）超长、集重和超限的货物 （2）危险货物 （3）鲜活货物 3.按一批货物的重量、体积、性质或形状等因素 ;特殊条件运送的货物 按特殊条件办理的货物系指由于货物的性质、体积、状态等在运输过程中需要使用特别的车辆装运或需要采取特殊运输条件和措施，才能保证货物完整和行车安全的货物，如超长、集重、超限、危险和鲜活易腐等货物。;2、服务内容 铁路货物运输基本种类分为整车、零担和集装箱运输。 ;集装箱，又称“货柜”，是标准化、通用化的运输设施，具有一定强度，是专供周转使用并便于机械化操作的大型货物容器。 使用集装箱运送货物，可直接在发货人的仓库装货，运送到收货人的仓库卸货，中途更换车、船时，无须将货物从箱内取出换装。 是一种方便、灵活的运输措施，已被广泛采用。 提高运输效率，缩短运输时间，降低成本，提高运输质量； 它适合于水路、公路、铁路等运输方式，在海运国际多式联运中占主导地位。 集装箱运输（container transport）是指以集装箱为基本运输单位，采用海陆空等运输方式将货物运往目的地的一种现代化运输方式。 ;一、集装箱相关概念 集装箱应具备下列条件： 1.能长期的反复使用，具有足够的强度 2.途中转运不用移动箱内货物，就可以直接换装 3.可以进行快速装卸，并可从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具 4.便于货物的装满和卸空 5.具有1立方米（即35.32立方英尺）或以上的容积; 二、集装箱运输的优点;三、集装箱运输的缺点 出现集装器的回空； 增加了设备的投资； 增加了装卸搬运中的附加重量(集装单元器具的自重)和体积，从而增加储运费用。;国际上集装箱运输最常用的是20ft（IC型）和40ft（IA型）的集装箱。 集装箱数量统计单位---TEU 为了便于统计计算集装箱数量，国际上通用TEU(Twenty-foot Equivalent Unit)作为一个换算单位-----即以长20英尺、宽和高各8英???的集装箱作为换算标准箱，简称TEU。 即：1个 20英尺集装箱＝1TEU 40英尺集装箱＝2TEU 30英尺集装箱＝1.5TEU 10英尺集装箱＝0.5TEU ;五、集装箱的种类 1．干货集装箱（Dry Cargo Container） 2．开顶集装箱（Open Top Container） 3．台架式及平台式集装箱（Platform Based Container） 4．保温集装箱（Insulated Container） 5．散货集装箱（Bulk Container） 6．动物集装箱（Pen Container） 7．罐式集装箱（Tank Container） 8．汽车集装箱（Car Container） 9. 服装集装箱 10. 组合式集装箱;六、集装箱运输的条件;七、集装箱货物组织方式与交付方式 （1）整箱交，整箱接（FCL/FCL）： 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，收货人在目的地以同样整箱接货。 （2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL） 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站交给承运人，由承运人负责拼箱和装箱，运到目的地货站，由承运人负责拆箱，拆箱后，收货人凭单接货。货物的装箱和拆箱均由承运人负责。（3）整箱交，拆箱接（FCL/LCL） 货主在工厂或仓库把装满货后的整箱交给承运人，在目的地的集装箱货运站或内陆转运站由承运人负责拆箱后，各收货人凭单接货。 （4）拼箱交，整箱接（LCL／FCL） 货主将不足整箱的小票托运货物在集装箱货运站交给承运人。由承运人分类调整，把同一收货人的货集中拼装成整箱，运到目的地后，承运人以整箱交，收货人以整箱接。 上述各种交接方式中，以整箱交、整箱接效果最好，也最能发挥集装箱的优越性。;第三节 公路运输 一、公路运输的基本特点 公路运输是指装载到卡车的货物通过使用公路实现的运输方式。主要承担近距离、小批量的货物运输和其它三种运输方式（水运、铁路和航空）难以到达地区的长途、大批量货物运输，以及与这三种运输方式衔接的短途运输。 1、技术经济特点 1）机动灵活，运输方便。 2）适应性强。 3）“门到门”运输。 4）运送时间短。 由于公路运输的特点，许多企业采用公路运输，使公路运输的经济距离一再升高，目前我国公路运输的经济距离已上升到800公里左