选修课程化学和环境大气环境之汽车尾气2.4修改版.pptVIP

第四节 汽车尾气; 汽车在促进经济繁荣、给人民生活带来方便的同时，也带来了能源和环保问题。其中对环境影响最大的，莫过于随着机动车总量的飞速增长而日益严重的汽车尾气污染。在北京、上海、广州等大城市，机动车已成为排放一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等污染物的第一大污染源。业内人士估计，2年左右我国的汽车保有量可能超过1亿辆。因此，治理汽车污染将是一项长期的、艰巨的、复杂的系统工程。;汽车尾气污染物主要包括：一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、烟尘微粒（某些重金属化合物、铅化合物、黑烟及油雾）、臭气（甲醛等）。据统计，每千辆汽车每天排出一氧化碳约3000kg，碳氢化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；美国洛杉矶市汽车等流动污染源排放的污染物已占大气污染物总量的90%。汽车尾气可谓大气污染的“元凶”。 汽车尾气中的碳氢化合物有200多种，其中C2H4在大气中的浓度达0.5ppm（十万分之一）时，能使一些植物发育异常。汽车尾气中还发现有32种多环芳烃，包括3,4-苯并芘等致癌物质。当苯并芘在空气中的浓度达到0.012ug/m3时，居民中得肺癌的人数会明显增加。离公路越近，公路上汽车流量越大，肺癌死亡率越高。;1、汽车尾气中一氧化碳的含量最高，它可经呼吸道进入肺泡，被血液吸收，与血红蛋白相结合，形成碳氧血红蛋白，降低血液的载氧能力，削弱血液对人体组织的供氧量，导致组织缺氧，从而引起头痛等症状，重者窒息死亡。 2、汽车尾气最主要的危害是形成光化学烟雾。汽车尾气中的碳氢化合物和氮氧化合物在阳光作用下发生化学反应，生成臭氧，它和大气中的其它成份结合就形成光化学烟雾。其对健康的危害主要表现为刺激眼睛，引起红眼病；刺激鼻、咽喉、气管和肺部，引起慢性呼吸系统疾病。光化学烟雾能使树木枯死，农作物大量减产；能降低大气的能见度，妨碍交通。 ;3、汽车尾气中的氮氧化合物含量较少，但毒性很大，其毒性是含硫氧化物的3倍。氮氧化合物进入肺泡后，能形成亚硝酸和硝酸，对肺组织产生剧烈的刺激作用，增加肺毛细管的通透性，最后造成肺气肿。亚硝酸盐则与血红蛋白结合，形成高铁血红蛋白，引起组织缺氧。 4、汽车尾气中的二氧化硫和悬浮颗粒物，会增加慢性呼吸道疾病的发病率，损害肺功能。二氧化硫在大气中含量过高时，会随降水形成“酸雨”。 5、汽车尾气中的（ PM2.5）细微颗粒物对人体健康的影响是它可以进入肺脏的最深部，引起或加重哮喘病，急性呼吸系统症状如咳嗽、呼吸困难或呼吸疼痛，肺功能损失，以及慢性支气管炎，对儿童和老年人的危害尤为明显。;6、汽车尾气中的铅化合物可随呼吸进入血液，并迅速地蓄积到人体的骨骼和牙齿中，它们干扰血红素的合成、侵袭红细胞，引起贫血；损害神经系统，严重时损害脑细胞，引起脑损伤。当儿童血中铅浓度达0.6~0.8ppm时，会影响儿童的生长和智力发育，甚至出现痴呆症状。铅还能透过母体进入胎盘，危及胎儿。 从目前看，汽车尾气最重要的影响是形成光化学烟雾和危害人类健康的可吸入颗粒物；但从长远看，二氧化碳的排放总量问题更为重要，因为它是导致全球气候变暖的元凶。 汽车尾气对人体的危害有两方面的：①直接的伤害 ：呼吸道的破坏，如呼吸阻力增大等等。②间接的伤害：唾液溶菌酶活性降低，呼吸功能及免疫功能受到损害等等。;;汽车排放的污染物种类繁多，据初步统计就有200多种，其中主要污染物为： 1、C0 2、HC 3、氮氧化物 4、二氧化硫 5、含铅化合物 6、二氧化碳 7、固体颗粒物 ;汽车排放的尾气 ;二、解决汽车尾气污染的办法;1、汽车发动机设计改造 提高发动机效率，使发动机从启动至停止各个阶段实现更完全的燃烧。同国外相比，我国重点城市的机动车保有量并不很大，但轻型汽油车平均排放量为美国的4.5倍。日本东京的汽车数量为北京的4倍，而排放量却比北京低几倍。有资料报道：一辆中国汽车尾气污染物排放平均相当于先进国家10～15辆汽车的排放量。 2、提高燃料质量 在过去20多年中，不少国家在提高燃料质量方面已作出积极努力，对改善环境也起到了一定的作用。例如，美国与日本从1975年开始便逐步取消汽油加铅，欧洲各国也在20世纪80年代加速了这一进程。与此同时，降低柴油硫含量和大气质量标准中规定苯的指标等也是提高燃料质量所追求的目标。;3、废气后处理 在尾气排放上，柴油发动机与汽油发动机相比，柴油车排放