汽车制动性能试验实验汇报.docVIP

汽车制动性能试验 试验目的： 检测并分析汽车的制动性能。 检测项目： 制动距离、充分发出的平均减速度MFDD（因场地和试验仪器问题，本次试验不检测制动方向稳定性和制动协调时间，制动初速为30km/h。另外，本次所用仪器可检测制动时间和最大减速度） 试验仪器： 汽车拖拉机综合检测仪 制动传感器，装在汽车踏板上。 非接触式车速仪（光电传感器）。可装于汽车的前端，后端或侧面。要求：安装牢固，并用保险绳缚牢。传感器的光学镜头要垂直地面，镜头前端与地面距离约500mm。镜筒上的标白线方向对准汽车的行驶方向（向前或向后）。 综合检测仪的使用方法 测试参数设置菜单 打开电源开关，按下任意键 按“确认”键 测试面板 打印机 按“清除”键设置传感器1的类型（光电传感器或五轮传感器） 按“↑”“↓”键设置测试参数（测试初速、测试距离） 按“←”“→”键设置参数数量大小（初速和测试距离的大小，采样间隔。在设置测试距离时也可用“F2”键 F1 屏幕 复位 F2 ↑ ← → ↓ 清除 确认 检测过程 在主测试菜单上按“↑”“↓”键选择要测的项目（制动试验）。按“清除”键设置传感器1的类型（光电传感器或五轮传感器）；按“↑”“↓”键设置测试参数（测试初速、测试距离）；按“←”“→”键设置参数数量大小，如下： 初速40 km/h，测试距离50m，采样间隔10km/h 当实测车速等于设置的“测试初速”时，仪器发出“嘀”的一声，表示测试条件已具备。3、告诉驾驶员开始进行制动试验，同时按“确认”键开始进行测试，驾驶员开始制动，当车速降至0时，测试过程自动结束。屏幕左下侧显示测试结果，分别为制动初速、制动距离、制动时间、最大减速度和MFDD。 按“F1”键可将测试结果打印出来，再按“F1”键可将测试结果打印出来。再按“F1”可将V-T和V-S曲线打印出来。 附：制动距离、MFDD和制动稳定性的要求： 座位数≤9的客车制动初速（km/h）满载 制动距离 （m）空载 制动距离 （m）满载MFDD （m/s2）空载MFDD （m/s2）试车道宽 （m）50≤20≤19≥5.9≥6.22.5 6、实验数据分析 本次试验测试数据： 试验组别制动初速（km/h）制动距离 （m）制动时间（s）最大 减速度 （m/s2）平均 减速度（m/s2）MFDD （m/s2）145.312.1563.8275-12.75-6.510.426245.111.4902.7782-13.28-6.820.161 第一组制动过程数据如下： 采样组 内容123456t（s）000000s（m）000000v（km/h）000000由于机器出现故障，无法得出制动v-t图。 第二组制动过程数据如下： 采样组 内容123456t（s）00.66770.99731.36961.91192.7782s（m）06.8769.06310.52611.38711.490v（km/h）45.135.025.015.05.00 制动v-t图如下： 制动v-s图如下： 制动s-t图： 从上述图图表中可以客观的看出汽车制动过程的实际情况。 6、实验结论 实验时汽车是满载状态，根据实验得出的两组数据得出： 第一组第一组满载制动距离 （m）12.1562011.49020满载MFDD （m/s2）6.515.96.825.9 所以该实验汽车制动性能正常。