新奥法即新奥地利隧道施方法的简称新奥法即新奥地利隧道施工方法的简称.doc

新奥法即 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId\t _blank 新奥地利隧道施工方法的简称， 原文是New Austrian Tunnelling Method 简称 NATM ， 新奥法概念是奥地利 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=59433ss_c=ssc.citiao.link 学者拉布西维兹 （L. V. RABCEW ICZ） 教授于 50  HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=164662ss_c=ssc.citiao.link 年代提出的， 它是以隧道 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=129297ss_c=ssc.citiao.link 工程经验和岩体力学的 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=200509ss_c=ssc.citiao.link 理论为基础， 将锚杆和喷射 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=342259ss_c=ssc.citiao.link 混凝土 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=157630ss_c=ssc.citiao.link 组合 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=6706313ss_c=ssc.citiao.link 在一起， HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=7471497ss_c=ssc.citiao.link 作为主要支护 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=195552ss_c=ssc.citiao.link 手段的一种施工方法，经过一些国家的许多实践和理论 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=127627ss_c=ssc.citiao.link 研究， 于60年代取得 HYPERLINK /lemma/ShowInnerLink.htm?lemmaId=5144023ss_c=ssc.citiao.link 专利权并正式命名。 目录 1 HYPERLINK /v4528938.htm \l para1 简介 2 HYPERLINK /v4528938.htm \l para2 发展历史 3 HYPERLINK /v4528938.htm \l para3 支护机理 4 HYPERLINK /v4528938.htm \l para4 施工原理 5 HYPERLINK /v4528938.htm \l para5 主要原则 6 HYPERLINK /v4528938.htm \l para6 施工特点 7 HYPERLINK /v4528938.htm \l para7 施工要点 8 HYPERLINK /v4528938.htm \l para8 施工顺序 9 HYPERLINK /v4528938.htm \l para9 适用范围 10 HYPERLINK /v4528938.htm \l para10 详细解释 11 HYPERLINK /v4528938.htm \l para11 过程 12 HYPERLINK /v4528938.htm \l para12 基本观点 13 HYPERLINK /v4528938.htm \l para13 基本要点 14 HYPERLINK /v4528938.htm \l para14 施工量测 15 HYPERLINK /v4528938.htm \l para15 实际使用 16 HYPERLINK /v4528938.htm \l para16 缺点 17 HYPERLINK /v4528938.htm \l para17 展望未来 1简介  HYPERLINK javascript:; \o 编辑本段 新奥法【New Austrian Tunnelling Method】 　　新奥法是在利用围岩本身所具有的承载效能的前提下，采用毫秒爆破 和光面爆破技术，进行全断面开挖施工，并以形成复合式内外两层衬砌来修建隧道的洞身，即以喷混凝土、锚杆、 HYPERLINK /